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克服“恐雨症” 雨季3款城市SUV导购--中国年鉴
东风日产奇骏
最小离地间隙:205mm
驱动模式:智能全模式四驱
东风日产奇骏是在全球城市SUV市场享有盛誉的一款成功车型,在海外市场屡获殊荣,凭借着全面领先的智能全模式四驱系统,超大灵活的车内空间以及人性化的设计理念,自上市以来就获得了消费者的好评。雨天驾驶车辆,涉水问题成为众多车主头疼的问题。奇骏的离地间隙高达205mm,保证了足够的涉水深度,在积水严重的地方也能从容面对。
相比于轿车“娇小”的车身,奇骏高达1770mm,让驾驶者可以更清楚地观察前方车辆和路面水淹情况,在遇到水流突袭包围的情况下,利于车主快速反应并积极应对。
暴雨天气易造成道路泥泞湿滑,拥有智能全模式四驱的奇骏比一般轿车更具优势。奇骏的智能全模式四驱系统,可随心选择包括两驱模式、自动四驱模式、锁定四驱模式来应对各种路况。
更值得一提的是,奇骏在C-NCAP测试车型碰撞测试中,以46.8分的优异成绩一举获得该测试评级中的最高级别——五星级安全评价,再次验证了东风日产城市SUV车型在安全方面的绝对优势,完全可以为您在雨天出行期间保驾护航。
一汽丰田RAV4
最小离地间隙:190mm
驱动模式:主动扭矩分配控制四轮驱动
RAV4延续了典型的丰田式路线,以精练曲线为主调的外型在优美之中带出阳刚之气,整车均衡。RAV4最小离地只有190mm,在整体城市SUV只能表现中上,但长宽高分别达到了4630mm×1855mm ×1720mm,车身整体较高,面对一般雨天的积水,能够安全通过。
RAV4的扭矩达到了224/4000(N·m/rpm),能够为车辆提供充足的扭矩,在同级别车中也属上乘。
雨天出门,宽敞的内部空间让人倍感舒适。国产RAV4是丰田的第三代车型,轴距比第二代RAV4增加了100—200mm,长轴距设计使得驾乘者无论是身处前排、后排,都会感到自在舒适,轻松无拘。
雪佛兰科帕奇
最小离地间隙:200mm
驱动系统:适时四驱
科帕奇是一辆以城市使用为主的跨界SUV,基于通用的Theta平台开发。这一平台还诞生过欧宝安得拉、凯迪拉克SRX等多款硬派SUV,所以科帕奇第一眼就能给人很“美国”的感觉。
采用SUV专业底盘的科帕奇,最小离地间隙就达到了200mm,专业SUV底盘还保证了它的高耐冲击性和抗扭性,在积水环境中,表现出色。
科帕奇4635mm×1850mm ×1755mm的车身尺寸和2705mm轴距,带来了舒适宽敞的驾乘空间。而且,得益于5座和7座的不同选择,7座车型折叠第三排后,行李厢可以形成一个全平面空间,增加了空间利用率。设计独特的行李厢货舱遮挡帘,不但利用了空间,还可以遮挡行李,创造整洁的驾乘环境。
提示:
3款车的性能都非常优异,其中奇骏的离地高度和丰富的电子配置方面略胜另外两者,笔者希望大家对自己的车辆能够全面了解,面对极端天气时从容应对。
在雨天行驶,除了车辆的性能优异之外,良好的驾驶技巧也是必备的 。雨天,能见度较低,应该打开雾灯,按照雨量正确使用雨刷器、车窗除雾。而且,在雷雨天气下应该及时收起外露的天线,以防雷击。
当面对车辆涉水的时候,如果您不想冒险,应该沿着前车通过的路线前进。 在不确定水深的情况下,最好下车查看,当水能没过排气管时最好不要通过,当然你也可选择加大油门,让尾气把水吹出排气管。但是一旦在水中熄火,千万不要再次启动车辆。叶子