4月22日7时，我渡海兵团即获得美亭、黄竹决战的胜利，40军、43军也在美亭地区胜利会师。而美亭决战之后，薛岳恐慌万分，眼见大势已去，害怕全军覆灭，于22日下达了总撤退的命令。我兵团前指发现上述情况后，为了追歼向琼南和琼西地区溃逃之国民党军，解放全海南岛[HaiNanDao]，于24四日下午6时，向两军发出乘胜追击[ZhuiJi]的命令，除留43军127师两个团于海口担负守备任务外，两个军主力组成东、中、西三路军乘胜即向榆林[YuLin]、北黎、八所等地区展开猛烈追击[ZhuiJi]。

　　《第40军海南岛[HaiNanDao]登陆作战》(1950年3月5日至4月30日)，这样记述大追击[ZhuiJi]的背景：“敌机动部队[BuDui]为我打垮后，决战计划破产，二十二日下午，薛岳下令全线撤退。令第一路军撤至万宁、乐会;第二路军撤至陵水、保亭;第三路军撤至北黎、八所;第四路军集结于榆林[YuLin]、三亚。薛岳本人于同日十八时乘飞机逃往台湾，并要求蒋介石于二十七日前派军舰赶到榆林[YuLin]接运撤退。基于上述情况，兵团决定，除留127师两个团于海口守备外，两军主力向榆林[YuLin]、三亚、北黎、八所，展开猛烈追击[ZhuiJi]。”

　　因为敌人[DiRen]主要是沿着海口至榆林[YuLin]港这条唯一的从北到南的公路逃跑，所以人民解放军的追歼溃逃之敌，主要就是在海南岛[HaiNanDao]东路展开的。解放军东路追击[ZhuiJi]的各师，也都是沿着海口至榆林[YuLin]的公路追击[ZhuiJi]。敌军和我军的主力都集中在东线。这样，40军、43军两军之间，40军118师与119师之间，从4月23日开始，展开了一场争抢多歼灭敌人[DiRen]的大追击[ZhuiJi]。

　　东路军以40军主力118师、119师和43军128师组成，在琼崖纵队[ZongDui]第三、第五总队和独立团配合下，于23日由海口附近出发，经文昌、嘉积、乐会、万宁、陵水，向榆林[YuLin]追击[ZhuiJi]。

　　《第40军海南岛[HaiNanDao]登陆作战》还全程详细记录了该军“追歼逃敌，解放全岛”的情况：“军主力遂于二十三日向南发起追击[ZhuiJi]，二十四日以缴获之汽车和动员的一部商车共四十多辆(354团8营、师山炮一个连、107追击[ZhuiJi]炮一个排)组成快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]，由海口沿东部环岛公路，进行远距离追击[ZhuiJi];同时派军土炮艇十五只，由海上向北黎港截击敌人[DiRen]，当进至海头市，因风浪太大，未达目的。352团2营和琼纵一总队经那大向南追击[ZhuiJi]达白沙地区(全岛宣告解放后返回海口)。二十五日七时，119师357团追到黄竹市，抓住南逃敌62军151师师部及两个团，战斗一个半小时，俘敌中将副军长兼师长罗懋勋以下八百余人。355团于十七时进至嘉积市，敌已南逃，至128师会师后，继向万宁追击[ZhuiJi]。我快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]在嘉积市以南文寨附近，追上敌后卫部队[BuDui]，为了抓住其主力，置该敌于不顾，超越前进。二十六日十三时，快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]追至龙滚市以北与大股逃敌接触，发扬了勇往直前的精神，一直冲到和乐，将敌冲垮，战斗不及一小时，俘敌两千多名。为迅速抓住乌场港撤退之敌，该纵队[ZongDui]继向万宁追击[ZhuiJi]。当进至万宁北后塘地区，遭敌两个营有组织的抵抗，并有海上炮舰的拦击，前进受阻。二十七日三时，355团赶到后安市，绕万宁城西柳园，协同快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]将敌击退，快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]跟踪追至白沙和乌场港海岸与逃敌和其四艘军舰展开激战，战斗四十分钟，重伤敌舰一(后沉没)、轻伤敌舰二，俘敌三千三百余人，缴汽车三十余辆。二十八日，119师主力与快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]及琼纵一部在万宁会师。当日二十四时继向榆林[YuLin]、三亚追击[ZhuiJi]前进。二十九日三时，经陵水继续追击[ZhuiJi]。三十日十六时，119师主力进到榆林[YuLin]、三亚会同128师歼敌一部，余敌大部乘船逃窜。”“此役，军歼敌第8舰队中将司令王恩华以下一万五千名，击落敌机两架，击沉敌舰七艘，缴获汽车百余辆，飞机四架，坦克四辆，装甲车三辆，各种枪六千五百一十一支(挺)，各种炮一百七十二门，电台九部和大量的军用物资。”

　　人民解放军自四月十七日在琼北敌前胜利登陆，至四月三十日解放榆林[YuLin]、三亚、北黎为止，历时不足半月，胜利结束了解放海南岛[HaiNanDao]战役。

　　《第40军海南岛[HaiNanDao]登陆作战》特别突出记录该军118师组建的东路军“快速[KuaiSu]部队[BuDui]”的追击[ZhuiJi]情况，因为这急中生智的一招，在追击[ZhuiJi]战中发挥了很大作用。

　　韩先楚在《跨海之战》说：“薛、陈二人乘飞机由海口逃跑。其部队[BuDui]沿海口──榆林[YuLin]公路南逃，企图由万宁、榆林[YuLin]等港渡海逃窜。”“海南岛[HaiNanDao]东线的万宁、西线的北黎、最南端的榆林[YuLin]等港，军舰海轮进出都较方便，便于敌人[DiRen]多路撤退，我又没有海空军可以到海上拦阻。而海拔千米以上的五指山，这时却又成了我军多路平行追击[ZhuiJi]的障碍。眼看敌人[DiRen]就要跑掉，群众办法多，急中生智，一个好主意出现了：组织‘快速[KuaiSu]部队[BuDui]’超到敌人[DiRen]前面去。于是迅速把敌人[DiRen]丢下的各种汽车搜集起来，又动员了不少商车;没有司机，就到俘虏群去找，动员他们立功赎罪。很快，一支‘快速[KuaiSu]部队[BuDui]’组成了。一个步兵营和一个炮兵连按战斗编组乘车，分秒不失，沿着公路追歼逃敌。同时，我们又命令土炮艇大队立即由海上开往北黎港堵击敌人[DiRen]。此时，两个军的二梯队巳陆续登陆，也立刻投入追击[ZhuiJi]。步兵、‘快速[KuaiSu]部队[BuDui]’和土炮艇一齐出动，这几乎不是战斗，而是和敌人[DiRen]赛跑了。”“二十六日，我步行部队[BuDui]几乎和‘快速[KuaiSu]部队[BuDui]’同时赶到万宁港。成千上万的敌人[DiRen]正蜂拥着往舰上爬。我军的追击[ZhuiJi]炮、轻重机枪、步枪一齐开火。舰上的敌人[DiRen]有的被打死，有的落水;岸上的敌人[DiRen]则全部当了俘虏。兄弟部队[BuDui]在北黎港也追上了大股敌人[DiRen]，全歼一个整师。”

　　而杨迪在《创造渡海作战的奇迹》中也说到此事：“119师和128师追歼逃敌之时，40军118师也参加了东路的追击[ZhuiJi]逃敌作战。该师首先进占海口市，缴获了敌人[DiRen]40余辆卡车，他们即以354团1个营，加强一个重迫击炮连，乘坐这些汽车，组成‘快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]’，于4月24日，沿公路向南追击[ZhuiJi]逃跑的敌人[DiRen]。118师想以最快的速度抢在119师和43军128师追击[ZhuiJi]部队[BuDui]的前面去。抢在l19师、128师之前再先进占榆林[YuLin]、三亚。如果他们实现了这个目的，那么在解放海南岛[HaiNanDao]战役中，就会给118师锦上添花了。这在当时，对最后一仗的最后立功时机，两个军和各师的指战员都有这种争强争胜的心理。118师‘快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]’乘车追赶溃逃之敌，于4月26日前进100公里，进至和乐市抓住溃逃敌人[DiRen]一部，将敌歼灭。这时我119师和128师追击[ZhuiJi]部队[BuDui]，都已赶到，都挤在公路上走，‘快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]’的汽车也就被我军堵塞了不能前进，而且有的汽车没有汽油了，有的汽车发动机出了故障，‘快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]’也就开不动了，这个‘快速[KuaiSu]纵队[ZongDui]’营就被119师，128师甩在后面了。”

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