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中华人民共和国年鉴简介

  

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新中国第一批女飞行员--中国年鉴

  
  新中国刚成立,党中央和毛泽东主席就做出了培养女飞行[FeiXing]人员的决定。1951年初,空军从全国各地选调55名女学员到牡丹江第7航校学习,其中飞行员[FeiXingYuan]14名,空中领航员6名,空中通讯员5名,空中机械员30名。

  航校所设置的课程,即使是男学员也要吃不少苦头,女学员面临的困难和压力就更大。飞行[FeiXing]训练中,这些从未坐过飞机的姑娘,一到空中就觉得天旋地转,头昏脑涨。教员刚带了几个起落,有的就呕吐起来,等到飞完课目,姑娘们吐的尽是黄水。面对困难,她们[TaMen]喊出了“男人能做到的,我们妇女也一定要做到”的口号。她们[TaMen]当中的一些人对汽油味敏感,却偏要把汽油洒在自己的手帕上,时刻与汽油“做伴”,用这样的强制方法磨炼自己的味觉神经。她们[TaMen]操纵飞机驾驶杆,拆卸发动机力气不够,就加强锻炼,还和男同志一样,每天都要打篮球、跑步、打秋千、滚旋梯,目的是训练肢体的力量。练习器材少,她们[TaMen]就把扫把、凳子腿代替驾驶盘演练,坐在地上手拉手脚蹬脚地练习拉杆蹬舵。目测不准,她们[TaMen]就在卡车开动时练习判断运动速度。飞机降落时离地高度变化掌握不准,她们[TaMen]就在楼梯跑上跑下地练习,晚上睡觉前也要握住手指头蹬着床头做飞行[FeiXing]练习。困难终于被一个个克服了,技术也一点一点掌握了。至1951年11月,新中国的第一[DiYi]批女飞行员[FeiXingYuan]黄碧云、邱以群、戚木木、施丽霞、陈志英、何月娟、武秀梅、阮荷珍、周真明、万婉玲、周映芝、王坚、伍竹迪、秦桂芳14人仅用7个月的时间,就闯过了学习中的一道道难关,掌握了飞行[FeiXing]技术。她们[TaMen]平均每人飞行[FeiXing]77小时44分。同时学习的女空中领航员、空中通讯员和空中机械员41人也先后毕业。55人个个学成,无一掉队。

  1952年“三八”国际妇女节,7000余名首都各界妇女代表和50多位各国驻华使节的夫人来到西郊机场,参加庆祝新中国第一[DiYi]批女飞行员[FeiXingYuan]起飞的盛典,女飞行员[FeiXingYuan]们作了第一[DiYi]次飞行[FeiXing]表演。

  下午1时10分,受阅的6架“里-2”飞机起飞,以整齐的跟进队形接受党和人民的检阅。

  3月24日下午,毛泽东、刘少奇、周恩来等党和国家领导人在中南海颐年堂亲切接见了全体第一[DiYi]批女飞行员[FeiXingYuan]。5点整,当毛主席等党和国家领导人出现在门口时,队伍里立刻爆发出热烈的掌声和欢呼声。毛主席神采奕奕,带着慈祥的笑容朝她们[TaMen]走来。她们[TaMen]尽情地鼓掌,热烈地欢呼。毛主席慈爱地看着她们[TaMen],问在场的空军领导:“都成器吗?”“都成器了,能够独立执行任务了。”毛主席满意地点了点头,坐下来,和她们[TaMen]一起照了相。毛主席对大家说:“细妹子不简单,飞得好高啊!要训练成人民的飞行员[FeiXingYuan],不要当表演员。”受阅典礼后,第一[DiYi]批女飞行员[FeiXingYuan]奉命加入我军的航空兵部队。在抗美援朝战争中,年轻的女飞行员[FeiXingYuan]们英勇参战,多次执行空运任务。

  新中国的第一[DiYi]批女飞行[FeiXing]人员一直艰苦奋斗,活跃在空军部队长达30多年。她们[TaMen]驾驶的飞机飞遍了祖国各地,执行空运、空投、抢险救灾、人工降雨、航空测量、科研试飞和专机服务等任务。这些天之骄子,巾帼豪杰,为社会主义建设、巩固国防作出了重要贡献。

 

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