南海网9月7日消息(南海网见习记者 邓松)9月7日，南海网记者从有关部门获悉，作为海南省交通运输厅下半年重点工作之一的西线高速公路[GaoSuGongLu]大中修及配套设施改造工程，前期准备工作日前已初步完成，计划于本月中旬开始施工[ShiGong]，届时西线高速公路[GaoSuGongLu]的昌江、东方、乐东以及三亚路段的通车将受影响。

　　超期服役的西线高速将迎来“大改造”

　　据了解，海南西线高速公路[GaoSuGongLu]自1999年正式通车以来，在长达11年的运营时间里一直未进行大修和改造，而根据国际高速公路[GaoSuGongLu]使用标准，高速公路[GaoSuGongLu]的路面使用年限为6—7年，逾期后要根据路面实际使用情况进行修整，而西线高速公路[GaoSuGongLu]属于超期服役。

　　由于西线高速主要通行车辆以大型货车为主，车辆超载现象严重，这样便使路面加速老化，使用期限被缩短。一些受损严重路面甚至出现大面积凹陷、梁板钢筋暴露等情况。“由于路面老化，承载力下降，造成通行质量也下降，交通事故时有发生。”

　　据悉，此次西线高速公路[GaoSuGongLu]改造维修工程由两个监理单位和两个施工[ShiGong]单位共同完成。据项目管理单位海南公路建设项目管理有限公司负责人介绍，整个西线高速公路[GaoSuGongLu]改造工程分为两个标段进行，第一标段是k164+000—k196+000处(昌江、东方境内)，第二标段是k299+000—k349+350处(乐东、三亚境内)，改造总里程为82.35公里。

　　施工[ShiGong]期间半幅车道将被改为双向通行，司机朋友需注意行车安全

　　“这次施工[ShiGong]中最大的压力就是交通安全问题。”该负责人称，在此次施工[ShiGong]改造中，省交通厅针对施工[ShiGong]质量和安全问题做出严格要求，确保道路安全运输。早在招标前2个月，项目管理单位就派出专门的安全人员对施工[ShiGong]期间道路的安全行驶进行实地勘察，并撰写出交通安全疏导方案。根据项目总进程，制定出详细的安全通车疏导计划、应急预案等。日前，该计划已经正式通过海南省有关部门批复，将应用于实际施工[ShiGong]过程中。

　　由于西线高速公路[GaoSuGongLu]路面设计为双向4车道，施工[ShiGong]期间，为了不影响正常通车，施工[ShiGong]方将采取以每4公里为一个施工[ShiGong]段，在对左半幅车辆进行施工[ShiGong]时，将右幅通道改为双向通行，届时对车辆通行会有一定影响。为保障施工[ShiGong]安全，施工[ShiGong]方在施工[ShiGong]处，会设置明显的通车提示牌。该名负责人同时提醒司机朋友，在施工[ShiGong]期间应注意沿途的安全提示牌，小心行车。