这辆电动车[DianDongChe]载了3人，行驶过程中差点和一辆汽车相撞，搭乘者惊魂未定。本报记者汪承贤摄

　　近日，一则17岁少年炫耀改装电动车[DianDongChe]意外身亡的视频在网络被广泛关注。这起不久前发生在海口滨江路的交通事故，引发了人们对青少年骑电动车[DianDongChe]、改装电动车[DianDongChe]安全问题的思考。南国都市报记者经过走访调查发现，目前海口中学生骑电动车[DianDongChe]上路的情况十分普遍，且违法行为多，而改装电动车[DianDongChe]的也多为青少年。对于这些自控能力尚不足的大孩子们来说，改装车市场自身存在的监管问题，家长和学校安全教育不足问题，以及现行法规方面的年龄限制等问题，显然无法控制他们的速度与激情。

　　17岁少年飙改装电动车[DianDongChe]殒命，记者调查发现，海口违法改装电动车[DianDongChe]现象普遍，市民呼吁——快刹住冲向死神的速度与激情

　　新闻背景

　　为炫耀改装电动车[DianDongChe]少年深夜飙车殒命

　　6月28日凌晨约1点半钟，一少年骑着一辆闪着蓝色灯光的电动车[DianDongChe]，飞速行驶在海口滨江路碧水临城小区路段的机动车道上，行至半途电动车[DianDongChe]突然失控，擦出一片火花后发生事故，少年当场死亡。现场原本想记录下“激动时刻”的同伴拿着手机对高速飙车全程进行了拍摄。

　　据当天出警的民警蔡警官介绍，当时是一名17岁的少年小陈相约4名同学，在道路上试骑刚改装的电动车[DianDongChe]，本打算拍摄视频放到网上进行展示。经调查，小陈前前后后多次改装电动车[DianDongChe]，花费万余元。事故当天出面处理事故的是小陈的大伯，面对孩子意外死亡，他非常后悔。“小陈的大伯也懊恼，后悔当时让孩子骑电动车[DianDongChe]，没有阻止孩子改装车。”蔡警官说。

　　“据死者的同学说，当时小陈行驶的时速接近100公里。”海口交警支队交通事故处理大队大队长曾雄介绍，发生事故的电动车[DianDongChe]经过多次改装后已经面目全非。包括前后轮的轮毂都改装过、整个底盘加长、增加了四五块电池、所有线路改装、电线加粗等。

　　记者调查

　　中学生骑电动车[DianDongChe]上路现象普遍

　　7月6日下午1时许，在府城中学前的十字路口，许多穿着校服的初中生骑着电动车[DianDongChe]，大多搭载着一到两人，无视红灯过马路，有说有笑地横冲过车流，极为危险。记者在该红绿灯路口蹲点采访2个小时，仅有十多名未成年人耐心地等着绿灯过马路。

　　当天下午，记者走访海口实验中学、海口四中初中部、城西中学等学校发现，骑电动车[DianDongChe]上学的学生不在少数。下午两点多，个头矮小的一些初中生开始骑着电动车[DianDongChe]陆续进入城西中学校园，有的一辆车上坐3人，学生骑着电动车[DianDongChe]在校门前的机动车道上随意穿行。接受采访的一些初中生并不认为自己骑电动车[DianDongChe]会存在安全隐患。“家里远，骑电动车[DianDongChe]方便些。”初二年级的小陈身材瘦小，站在电动车[DianDongChe]旁显得更单薄。

　　高中生骑电动车[DianDongChe]上学的情况更加普遍。在海口四中高中部门口，150米长的人行道上约停放着400辆电动车[DianDongChe]。看管电动车[DianDongChe]的工作人员介绍，这些电动车[DianDongChe]都是四中高中部学生使用的，目前只有高一、高二年级学生上学，如果算上高三年级，最多停车记录接近1000辆。记者留意到，停放在这里的400多辆电动车[DianDongChe]里，部分电动车[DianDongChe]明显在避震器、后座等有改装痕迹，改装比较严重的电动车[DianDongChe]有20余辆，如车后轮轮毂尺寸变大、轮胎加宽等。

　　有20多年驾龄的司机何师傅说，近年来，他发现青少年骑电动车[DianDongChe]肆意违法的情况越来越严重。“10多岁的孩子三五成群，骑着座椅高高、速度奇快的电动车[DianDongChe]，放着高音喇叭，走着S型路线，不管不顾其他车辆，惬意得不行。”

　　学校对学生骑电动车[DianDongChe]管理松紧不一

　　虽然《海口市电动自行车管理办法》规定，电动车[DianDongChe]驾驶人应年满16周岁，但这一规定显然难以限制上路人的年龄，不少未满16岁的初中生，已成为电动车[DianDongChe]大军中的一员，并且大多离不开家长的“支持”。

　　学校则对学生骑电动车[DianDongChe]上下学没有统一的管理标准。城西中学副校长陈文敏告诉记者，考虑到个别学生住得较远，学校并未采取强硬措施禁止学生骑电动车[DianDongChe]上学，而是采取告家长书或召开家长会的方式，建议家长不要让学生骑电动车[DianDongChe]上学，同时，也会召开班会宣传交通安全。“家长同意，学生也有需求，作为学校老师只能多加提醒注意安全。”陈校长说。

　　海口四中初中部则管理较为严格，该校学生很多都是骑自行车上学，校园内有自行车停放区，停放区内没有一辆电动车[DianDongChe]。据警卫介绍，该校严禁学生骑电动车[DianDongChe]上学，禁止学生骑电动车[DianDongChe]进入校园。

　　青少年成电动车[DianDongChe]改装消费主力

　　青少年为何喜欢改装电动车[DianDongChe]？接受采访的部分学生称，“改装车速度快，垫高后车看起来更潮。”

　　事实上，目前青少年正是电动车[DianDongChe]改装的消费主力军。

　　记者走访文联路、文明路、博爱路等电动车[DianDongChe]维修销售集中的区域了解到，几乎所有的维修销售店都会提供电动车[DianDongChe]改装服务，主要有外饰改装和性能改装两种。经营电动车[DianDongChe]维修点的刘老板透露，相对于修理，改装电动车[DianDongChe]非常赚钱。

　　坡巷路某私人电动车[DianDongChe]维修点的王师傅说，经过改装的电动车[DianDongChe]平均时速可达70公里，有的甚至超过120公里，大部分改装电动车[DianDongChe]车主是20岁左右的年轻人，其中不乏一些初高中学生。“他们说见同学的车速超过自己了，就想改装，然后周边同学都跟风改装，后来就形成一个比车速的飙车车队。”王师傅说，过来改装电动车[DianDongChe]的孩子往往都知道改装车安全系数低，但仍一意孤行。

　　工商查处违法改装取证难

　　与电动车[DianDongChe]改装市场火热的现状形成对比的是，由于现场取证难、缺乏鉴定技术，改装车市场的监管有些不够给力。

　　今年2月8日起，海口工商局在全市范围内开展了电动车[DianDongChe]专项整治，截止到4月份，检查电动车[DianDongChe]店220间，共查办案件19宗。但记者在部分整治行动报告中，并没有看到改装电动车[DianDongChe]的商店和个人的查处情况。

　　对此，海口工商局市场规范监督管理科办公室负责人表示，经过整治，专门改装电动车[DianDongChe]的店已基本退出市场，但对于查处改装电动车[DianDongChe]的行为，存在现场取证难的问题。工商人员虽然发现部分维修点存在拆解电动车[DianDongChe]的情况，但对方都表示在维修电动车[DianDongChe]。

　　负责管辖东湖电动车[DianDongChe]销售集中地的西庙工商所龙所长表示，今年5月份，执法人员曾将一家维修店改装电动车[DianDongChe]抓现行，当即没收改装配件，并处以罚款警告处理。龙所长表示，除了现场取证难外，还存在执法人员缺乏专业技术的难题，这两难问题极大约束了工商部门查处维修店违法改装电动车[DianDongChe]的执法力度。

　　各方建议

　　为孩子安全把关家庭学校政府都有责

　　对于青少年热衷改装电动车[DianDongChe]的现象，海南师范大学教科院副院长任仕君博士从心理学方面进行分析表示，目前海口电动车[DianDongChe]管理还不够规范，这便大大淡化了青少年在骑电动车[DianDongChe]时的交通安全意识。同时，由于15-20岁的青少年普遍存在追求刺激、攀比、爱出风头的心理行为，这时气质类型偏爱冒险的孩子便会选择一些竞技类的项目张扬个性。

　　“18岁以下的孩子骑电动车[DianDongChe]确实为时尚早，存在较大的安全隐患。我们家长要为孩子把好第一关，坚决不让孩子骑电动车[DianDongChe]。”符女士说，读初二的儿子这学期开学时就吵着要买一辆电动车[DianDongChe]上学使用，起初她心一软就同意把家里的一辆旧电动车[DianDongChe]给儿子使用。后来经常看到电动车[DianDongChe]发生交通事故，她最终铁下心来，不准儿子再骑电动车[DianDongChe]上下学。现在她和爱人轮流送孩子上学，有时孩子自己搭公交车，总之绝对不会让儿子碰电动车[DianDongChe]。

　　老司机何师傅认为，家长坚决不给孩子配电动车[DianDongChe]可从根本上杜绝此类现象，同时仍需要学校、社会、政府的辅助，才能让青少年远离电动车[DianDongChe]带给他们的安全隐患。学校应采取强硬措施，禁止16岁以下的学生骑电动车[DianDongChe]上学，对于已经达到16岁法定驾龄的学生，也应加强交通法规教育，强化学生的安全意识。政府执法部门在“堵”电动车[DianDongChe]违法行为的同时，应加大驾车上路的前期引导工作，在电动车[DianDongChe]管理初期便形成一种主动学习和遵守交通法规的大氛围。

　　海口交警支队有关业务负责人认为，遏制未成人违法驾驶电动车[DianDongChe]，应该从源头上抓起，便是家长坚决不给未符合驾车年龄的孩子配电动车[DianDongChe]。同时，学校再度把关，采取强硬规定杜绝学生骑电动车[DianDongChe]入校，漏网之鱼可由交警部门管理处罚。

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