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葛洲坝船闸运行30年来首次停航改造控制系统--国家史册
新华网宜昌8月10日电(记者刘紫凌 冯国栋)运行30年的葛洲坝[GeZhouBa]主力船闸一号船闸10日迎来了通航[TongHang]后的首次大规模停航“换脑”。船闸管理部门将对船闸集中控制系统进行升级改造，葛洲坝[GeZhouBa]三座“老”船闸有望就此实现集中、统一的“新调度”管理。
据了解，停航改造于8月10日8时至29日24时进行。通航[TongHang]部门在一号船闸停航的20天内将进行新系统接入与调试，以及大量有水及无水联调，以保证新设备新系统运行安全可靠。停航期间，葛洲坝[GeZhouBa]二、三号船闸和三峡双线五级船闸继续运行，海事部门将加强现场海事监管，尽量减少停航不利影响，保障通航[TongHang]安全。
三峡通航[TongHang]局同时发出提醒，目前船舶[ChuanBo]过闸需求旺盛，船舶[ChuanBo]积压在所难免，船舶[ChuanBo]单位应密切关注三峡坝区河段船舶[ChuanBo]通航[TongHang]情况，提前制订好生产计划，合理组织运输生产。停航后，三峡坝上及葛洲坝[GeZhouBa]坝下将出现一定数量的船舶[ChuanBo]积压。通航[TongHang]部门正积极与相关单位协商短线客船翻坝转运事宜，尽量满足船舶[ChuanBo]过闸需求。
统计显示，葛洲坝[GeZhouBa]船闸30年来累计运行近40万闸次，通航[TongHang]船舶[ChuanBo]200多万艘次，累计客运量达到7300多万人次、货运量达6亿多吨。
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