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长沙地铁施工砍伐数十年树龄梧桐(组图)--中国年鉴
红网长沙[ChangSha]4月19日讯(潇湘晨报记者[JiZhe] 王欢)长沙[ChangSha]劳动路。电锯轰鸣，梧桐树果毛纷扬。
30分钟后，一棵梧桐树应声倒下。它挂着嫩叶的枝干被拖上卡车，只留下一个光秃秃、高出路面不到10厘米的树墩。
跟它有相同命运的大树，在这条路上还有近30棵。这些[ZheXie]曾被历史眷顾的大树，在生命的年轮走过三十、四十年之后，终没能逃脱不幸。
如果你是领养这些[ZheXie]树的主人，如果你对此举有话想说，请致电本报热线85571188。
现场 30分钟，一棵梧桐倒下了
市民[ShiMin]刘文光住在仰天湖附近。他记得大概从前天开始，家门口这条路上就有人来砍树了。
“有些工人[GongRen]穿着园林的衣服，有些没有。我正纳闷呢，后来明白了，是因为要修地铁[DiTie]。”尽管如此，这个41岁的长沙[ChangSha]人依然对此感到不理解，“不能移植吗？为什么一定要砍呢？”
昨日下午，记者[JiZhe]来到劳动路。在贺龙体育广场对面，一棵高大的梧桐树上，一名工人[GongRen]正挥舞着电锯。树下的几个人，正把砍下的树枝搬上卡车。
这是长沙[ChangSha]的法国梧桐。果毛四处飞扬，卷了边的嫩叶和小颗粒的果子散落一地。这棵树，树干直径达半米，树干上还挂着一块果绿色的正方形牌子，上面写着树名、树龄以及领养人的信息。
在砍树前，施工方有没有通知这些[ZheXie]领养人？现场一名穿西装的工作人员[GongZuoRenYuan]称，没有通知，这些[ZheXie]领养人分布在长沙[ChangSha]各地，他们也不知道去哪里找。
随着树枝一点一点被砍下，20分钟后，那名工人[GongRen]跳下了树。他的另外两名伙计拿出更大的电锯，锯口对准树根底部。电锯声响起，10多分钟后，粗大的树干离开了地面。
工人[GongRen]们把这些[ZheXie]或粗或细的枝干全部拖上卡车，运走了。现场，只留下一个光秃秃的树墩。
就这样，在阳光明媚的春日下午，这棵生长了40年的大树，生命画上句点。
“这条路总共有近30棵(梧桐)树要被砍掉。”一名工人[GongRen]告诉记者[JiZhe]，在他身后，已经出现了10多个“新生”的树墩。
市民[ShiMin] 大树被砍伐，“我无法理解”
为什么要砍？那名穿西装的工作人员[GongZuoRenYuan]称，因为这里要修地铁[DiTie]，这些[ZheXie]树只能弄走，而树根下面又是电缆，如果移植的话怕弄到电缆，最主要的是，移植树也不一定能成活。
对于这个说法，大多数路人并不“买账”。车主陈先生说，“树跟人一样是有生命的，凭什么你想让它长就长，现在要修路了就要砍掉？怕弄到线是扯淡的，不去尝试移植怎么知道它不会活？”
市民[ShiMin]何小姐在附近中学教书。她说，劳动路因为有这些[ZheXie]法国梧桐，有长沙[ChangSha]“香榭丽舍”大道的美称，每到夏天，这条路特别阴凉，下雨也不用打伞，很多市民[ShiMin]都喜欢晚上在这里散步，“大树被地铁[DiTie]取代，而且代价是它们的生命，我无法理解。”
轨道公司 有相关批文，望市民[ShiMin]理解
这些[ZheXie]梧桐为何直接砍掉而不是移植？记者[JiZhe]随后致电天心区园林局，相关工作人员[GongZuoRenYuan]称，砍树的是地铁[DiTie]施工方的工作人员[GongZuoRenYuan]，建议记者[JiZhe]采访地铁[DiTie]施工部门。
对此，长沙[ChangSha]地铁[DiTie]轨道公司相关工作人员[GongZuoRenYuan]称，在城市建设过程中，难免要做出一些牺牲。劳动路地铁[DiTie]改造由此带来的对于梧桐树的砍伐，是通过了政府相关部门审批的，手续合法，希望市民[ShiMin]理解。
（编辑：SN009）