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南京5年前为修地铁移栽80棵梧桐树 半数枯死--国家史册
据新华社电 近日,由黄健翔等多位知名人士通过微博发动“拯救南京梧桐树[WuTongShu]”活动,引发各界对南京“为修地铁移植梧桐树[WuTongShu]”的关注。不少南京市[NanJingShi]民走上街头,为树木[ShuMu]系上了绿丝带,表达自己的不舍和反对。南京市[NanJingShi]政府回应,目前移栽工作已经全部停止,愿意公开征集民意,优化建设方案。
梧桐树[WuTongShu]回迁原地无可能
16日,记者在南京太平南路、太平北路与中山东路的交界处看到,道路的两侧已变成了光秃秃的一片。据家住附近的南京市[NanJingShi]民陈少华介绍,这里的几十棵树是在3月9日左右被移走的。顺着太平南路往南走,路两侧的20多棵法国梧桐,树身上喷涂上了编号,随时准备迁移。
江苏中科院植物研究所研究员蔡剑华表示,南京梧桐行道树不是一般的绿化树,其历史渊源和文化内涵,具有不可替代的地位,希望政府决策时慎重考虑。
移走的树木[ShuMu]有没有可能回迁?南京市[NanJingShi]城管局新闻发言人徐少林表示,这种可能性几乎为零,移走的梧桐树[WuTongShu]已不再适合做行道树。至于地铁站周围的绿化,将主要种植树龄15年左右的树木[ShuMu],树种可能是梧桐也可能是别的。
80棵移植树半数枯死
“说是移栽,其实与砍伐并无二致。”南京一家外企职员朱浩表示,几年前,政府的建设工程也曾移走了一大批树,但这些树如今究竟在哪,是否存活,还都不知道。
据了解,2006年为修建地铁,南京市[NanJingShi]曾将80多棵梧桐树[WuTongShu]移栽到白下区紫金明珠小区南面的一个苗圃。
16日,记者在这个苗圃看到,周围满是垃圾,杂草丛生,梧桐树[WuTongShu]中一半以上已濒临枯死。
据周边居民介绍,这些梧桐树[WuTongShu]移栽过来后,第一年还有人来进行护理,以后就再也没人照料。
梧桐树[WuTongShu]树龄近60载
徐少林表示,根据施工方案,地铁三号线11个站点共需移走树木[ShuMu]600多株,涉及树木[ShuMu]品种有法桐、香樟等。其中法桐200多棵,大多是1952年左右栽种。
据徐少林介绍,南京市[NanJingShi]政府部门多方案研究,已尽量设法减少施工对树木[ShuMu]的影响。
此前的方案是,地铁三号线和地铁十号线的建设方提出需迁移2000棵城市树木[ShuMu],南京市[NanJingShi]城管局调查研究后,已缩减了900棵树木[ShuMu]的迁移。
南京市[NanJingShi]副市长陆冰表示,目前已停止了所有移栽工作。他们将在充分调研的基础上,进一步优化施工方案,最大限度减少移栽梧桐树[WuTongShu]的数量。
(编辑:SN021)