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南京地铁将不会为青奥会赶工期--国家年鉴
本报讯 南京地铁建设的时序有了新变动。记者昨了解到,根据最新要求,在2014年青奥会之前,预计将有四条轨道交通线竣工,分别是3号线一期、10号线、11号线首期工程和机场轻轨线,而11号线二期工程虽然规划通到青奥会赛场金牛湖,但却不会因为青奥会而赶工期。
据了解,省委常委、南京市委书记杨卫泽前日专题调研地铁规划建设和管理工作。记者注意到,在这份最新的地铁建设时序表中,有了两处变化。以前地铁3号线、10号线和机场线一直明确在青奥之前建成。这次则强调,在青奥会前建设完成的是地铁3号线“一期工程”,其概念和以前讲的3号线基本一致,即起自京沪高速铁路林场站附近,终点位于江宁区的秣周路站,全线共设29座车站。看来,3号线有延长可能。
正在建设的地铁10号线东起新建的安德门站,西至浦口区城西路站,一共设置13个站点,包含原一号线小行——奥体中心4站4区间,线路全长21.6km,全部为地下线。机场轻轨线(原6号线)是连接南京南站和禄口国际机场的线路,该工程目前正在积极推进中。
11号线是一条江北的轨道交通线,线路计划北起金牛湖,南至桥林新城滨江村站。11号线总长69.6km,设站28座。因为金牛湖地区将举办青奥会帆船比赛,所以人们一度将其视为青奥工程,会在青奥会之前将地铁通到金牛湖。最新计划明确,11号线首期工程于青奥会前建成,而二期工程才会延伸到作为青奥赛场的金牛湖。此前因为地铁“绿评”耽误了数月工期,有人曾担心地铁方面会赶工期来保证青奥会前通到金牛湖,现在看来,这种担心多余了。
记者了解到,备受关注的另一条地铁4号线则没有出现在青奥工程之中,还是按照原定计划在2015年前一期工程建成。相关业内人士告诉记者,新建江北11号线体现了市委市政府回应民意诉求,关注跨江发展的理念,同时在时序安排上,从实际出发逐步实施,尊重科学,不为大型会庆赶进度抢工期,这种理念值得赞赏。 (赵法普 仇惠栋)
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