8月3日上午，在山东交运济南长途汽车总站，从济南发往海安的班车驾驶员丁元签订完《营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]驾驶员安全驾驶公开承诺书》后，向车内乘客宣读。本报记者 王媛 摄

　　即日起，山东省暂停受理营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]经营申请，停止许可单程2000公里以上客运车辆，现有营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]经营期限到期后，单程不足2000公里的，如需延续经营，可申请其车型。单程超过2000公里以上营运[YingYun]客车[KeChe]经营期限到期后，不再办理延续经营。

　　本报济南8月3日讯(记者 杨传忠) 3日，山东交运济南长途汽车总站发往江苏海安的卧铺[WoPu]班车正式恢复运行。此前，吸取威海卧铺[WoPu]客车[KeChe]“7·22”事故教训，山东省7月26日起全省营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]停运进行安全整顿。从8月2日起，安装相关监控设备并达到安全标准的卧铺[WoPu]车营运[YingYun]车辆可陆续恢复运营。但运营前每辆车都需签下安全责任状，同时具备交通主管部门、客运公司等四位负责人的签字才可上路运营。

　　根据山东省交通运输厅的通知，8月2日起达标卧铺[WoPu]客车[KeChe]可恢复运营。发车前，驾驶员必须签订《营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]驾驶员安全驾驶公开承诺书》，并在客运站人员监督下，向乘客宣读安全驾驶承诺书，其内容包括不超员，不随意上下客以及夜间休息、车载监控和逃生装置使用等，接受旅客监督。

　　其中，恢复营运[YingYun]的车辆必须要通过车籍地市级交通主管部门的验收，且达标验收书上必须有车籍地市级交通运输主管部门负责人、市级运管机构负责人、车属企业负责人和检查组长的签字，今后安全责任事故将依此倒追责任人。同时，车辆所属企业要签订《营运[YingYun]卧铺[WoPu]车改装承诺书》，今后分批适时对卧铺[WoPu]客车[KeChe]改装扩大安全通道。另外，9月30日前须按统一标准完成对卧铺[WoPu]客车[KeChe]铺位的拆除改装和具有拍照回传功能的卫星定位终端安装。

　　记者了解到，目前，济南各客运站恢复营运[YingYun]的卧铺[WoPu]客车[KeChe]多是省外来济的客车[KeChe]，本地客车[KeChe]目前仍没有恢复营运[YingYun]。这意味着，旅客乘车时，这些卧铺[WoPu]车的线路可能会是隔日发车。对此，旅客出行前最好要咨询车站，避免空跑一趟。

　　同时，各汽车客运站将严格执行“三不进站，五不出站”的规定，切实加强对卧铺[WoPu]客车[KeChe]发车前的检查，对达到汽车客运站安全要求的卧铺[WoPu]客车[KeChe]，可以准许出站，不再对始发站上座率提出要求。外省营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]达到“五不出站”要求的，自8月2日起可以恢复在山东省进站运营。

　　据介绍，交通运输监察机构配合公安交警部门，做好对营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]的路检路查，严格落实“六个严禁”：严禁超员；严禁不按许可的路线、班次、站点运行；严禁站外上客或沿途揽客；严禁高速公路上停车上下旅客；严禁违反规定捎载货物(特别是易燃易爆等化学危险品)；严禁关停车载卫星定位终端或加装影响其正常使用的辅助设施。

　　另外，即日起，山东省暂停受理营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]经营申请，停止许可单程2000公里以上客运车辆运营，现有营运[YingYun]卧铺[WoPu]客车[KeChe]经营期限到期后，单程不足2000公里的，如需延续经营，可申请其车型。单程超过2000公里以上营运[YingYun]客车[KeChe]经营期限到期后，不再办理延续经营。

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