中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 地区崛起 > 新疆 >
新疆喀什至和田铁路客运正式开通--国家史册
新华网乌鲁木齐[WuLuMuQi]6月28日电(记者贺占军、江文耀)28日，一列5828次旅客列车从新疆和田[HeTian]地区和田[HeTian]站缓缓驶出，前往喀什地区，随后沿着南疆铁路(喀什－乌鲁木齐[WuLuMuQi])驰往两千公里外的乌鲁木齐[WuLuMuQi]。这标志着喀什—和田[HeTian]铁路客运正式通车，在塔里木盆地不断延伸的铁路巨龙正让南疆各族群众出行日益便捷。
乌鲁木齐[WuLuMuQi]铁路局介绍，乌鲁木齐[WuLuMuQi]与和田[HeTian]间列车运行全程为2073公里，每天往返两地间的车次为5826／7、5828／5次普快旅客列车。其中，5826／7次列车乌鲁木齐[WuLuMuQi]站9时发车，次日19时57分终到和田[HeTian]站；5828／5次列车和田[HeTian]站9时发车，次日22时40分终到乌鲁木齐[WuLuMuQi]站。
经万余名铁路建设者历时两年艰苦鏖战，2010年12月30日，喀什—和田[HeTian]铁路顺利建成，这条铁路正线全长488公里，途经塔里木盆地西南部和塔克拉玛干沙漠南缘，线路从南疆铁路喀什站接轨，经喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田[HeTian]等10个市(县)，至本线终点和田[HeTian]市，工程总投资50亿元。
新疆是典型的绿洲经济，而且片片绿洲间相距甚远。位于新疆最南端的和田[HeTian]，长期以来由于自然环境恶劣、交通不便，导致经济发展落后。乌鲁木齐[WuLuMuQi]与和田[HeTian]间铁路的开通，可有效改善这一区域单一的交通运输结构，对增强边疆地区与内地的联系和交流，改善当地投资环境，促进旅游产业、特色产业等发展具有重要意义。
欢迎发表评论我要评论
微博推荐 | 今日微博热点（编辑：SN034）