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杭州将于10月底前完成出租车运营价格调整--中国年鉴网
本报讯 昨天召开的无车日新闻发布会上，杭州市政府副秘书长陆瑞芬说，杭州要进一步推进“公交[GongJiao]优先”战略，完善绿色出行环境，努力构筑杭州特色、国内领先、国际一流的“五位一体”(地铁、公交[GongJiao]、出租车[ChuZuChe]、水上巴士、公共[GongGong]自行车[ZiXingChe])品质大公交[GongJiao]体系。
第一，加快推进地铁建设。
第二，优化公交[GongJiao]线网，提升公交[GongJiao]服务。
第三，进一步推进水上巴士建设。
今年9月底前，完成8条水上公交[GongJiao]线路首末站及中间大站与公共[GongGong]自行车[ZiXingChe]的零距离换乘；12月底前，完成与地面公交[GongJiao]的导引换乘体系；
重点发展运河主城区段和中东河水上公交[GongJiao]线路，加密上下班高峰期班次，从30分钟一班加密到15分钟一班。
第四，强化出租车[ChuZuChe]行业服务能力。
继续稳步增加出租车[ChuZuChe]数量，确保高峰时段出租车[ChuZuChe]的供应量；落实对出租车[ChuZuChe]油价补贴，10月底前完成出租车[ChuZuChe]运营价格调整工作。
第五，提升公共[GongGong]自行车[ZiXingChe]系统服务水平。
不断提高八城区公共[GongGong]自行车[ZiXingChe]的覆盖率和出行分担率，力争每年新增服务点200处，新增24小时服务点不少于20处；推进公共[GongGong]自行车[ZiXingChe]向五县(市)覆盖；力争年内完成1-2个停保基地和30个服务中心建设。
据统计，截至今年5月，杭州共有2411个服务点、6.06万辆公共[GongGong]自行车[ZiXingChe]，日均租用量20万人次，平均租用时间33.6分钟，平均出行距离5.6公里，日均行驶总里程112万公里，换算成小汽车出行，相当于每年减少3万吨燃油，减排9.4万吨二氧化碳，节省燃油费用3亿元。
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