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杭州出租车起步价调为3公里11元--中国年鉴网
中新网杭州9月29日电 (记者 沈兰 江耘 李飞云)“杭州出租车[ChuZuChe]起步价将上调至11元，取消燃油附加费，降低份子钱、上调等候费，出租司机将每月增收1205元。”这是记者29日在杭州市政府召开的杭州市区出租车[ChuZuChe]运价和完善运价油价联动机制新闻发布会获悉到的消息。
据测算，杭州出租车[ChuZuChe]每车每月总成本从2005年的21150元上涨至28886元，上涨36.6%。5年来出租车[ChuZuChe]经营成本上升，导致出租车[ChuZuChe]司机收入水平偏低，从业吸引力不足。适时适度调整出租车[ChuZuChe]运价，同步完善油运价格联动机制和燃油财政补贴方案俨然已经迫在眉睫。
9月9日，杭州市物价局根据两套方案召开运价上涨听证会。听证会代表共24人，其中21人赞成涨价，3人明确反对出租车[ChuZuChe]涨价。多数人提出在两套听证方案的基础上加以修缮。根据征求社会意见情况来看，消费者多数要求稳定起步价水平，出租车[ChuZuChe]司机要求降低班费，提高等候费和公里[GongLi]租费。
在综合消费者、司机、出租车[ChuZuChe]企业、财政各方面利益得失之后，官方认为等候费由原来的5分钟按1公里[GongLi]运价计价调整为4分钟按1公里[GongLi]运价计价较为合理，执行第一套方案。
杭州市物价局副局长吴槐庆介绍，具体调整方案为，普通出租车[ChuZuChe]：将目前收取的每车次1元燃油附加费并入起步价，起步价为11元/3公里[GongLi]，行驶里程3-10公里[GongLi]，每公里[GongLi]租费由2元调整为2.5元；超过10公里[GongLi]以上的部分加收50%的回空补贴费(即每公里[GongLi]3.75元)；因路阻及乘客要求临时停车的，由5分钟按1公里[GongLi]租费调整为4分钟按1公里[GongLi]租费计收(即等候4分钟按2.5元计收)。
另外，豪华出租车[ChuZuChe](奔驰)，起步价为2公里[GongLi]11元，行驶里程2至8公里[GongLi]每公里[GongLi]租费由3元调整为3.6元，超过8公里[GongLi]的部分加收50%的回空补贴费；因路阻及乘客要求临时停车的，每4分钟按照1公里[GongLi]租费计收。
电动出租车[ChuZuChe]按普通客运出租车[ChuZuChe]运价执行。
目前在北京、深圳、宁波等城市出租车[ChuZuChe]起步价为10元，每公里[GongLi]运价为2元。在经济收入较高的广州起步价为7元，每公里[GongLi]运价为2.6元。上海起步价为13元，每公里[GongLi]运价为2.4元。而调整后的杭州出租车[ChuZuChe]每公里[GongLi]运价为2.5元，位居高位。
杭州市综合考评专家组专家、民革参政议政委副主任郑凌认为，上调包括等候费在内的出租车[ChuZuChe]运价对消费者而言是一种伤害，不应该将上调部分转嫁给消费者。
记者了解到，调价方案将于10月20日起施行，实施地区为：除杭州萧山、余杭、经济开发区外的杭州市区。另外，该方案将配以施行油运价格联动机制，客运出租汽车燃油附加费实施办法。 (完)
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