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海军护航编队开展护航国际合作共建和谐海洋记事--中国年鉴

  

携手共建和谐海洋
——中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]开展护航国际合作记事

牋牋新华社南京2月24日电(莫小亮、吴登峰)2月23日,由中国海[ZhongGuoHai]军发起和举办的国际护航研讨会在南京举行。会上,中国海[ZhongGuoHai]军积极开展护航国际合作,携手共建和谐海洋,为维护亚丁湾、索马里海域的和平与稳定所作出的贡献,受到广泛赞誉。

牋牋(一)

牋牋始终秉承“开放、务实、合作”的精神,中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]在亚丁湾积极与各国同行展开交流与合作,用实际行动履行着中国海[ZhongGuoHai]军构建和谐海洋的庄严承诺。

牋牋2009年1月6日,中国海[ZhongGuoHai]军首批护航编队[BianDui]抵达亚丁湾,执行护航任务第一天,编队[BianDui]与法国护卫舰“花月”号不期而遇。中法护航舰艇通过灯光信号相互友好地表达问候。

牋牋这是中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]在亚丁湾与外舰的第一次“亲密接触”,拉开了中国海[ZhongGuoHai]军积极开展国际合作的帷幕。

牋牋此后,中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]的国际交流与合作内容越来越多元,成果也越来越丰富。从共享情报信息到举行联合护航演习,再到开展多国协同救援行动,中国海[ZhongGuoHai]军始终以积极、务实的态度,广泛深入地开展护航国际合作。

牋牋通过国际通用频道,中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]主动向外军护航舰艇通报信息、询问情况;在互联网上,实时公布航线计划和活动区域,承诺“有事呼我”;中外双方指挥员会面互访坦诚交流,共同探讨反海盗的重难点问题,特战队员则向外军同行展示临空滑降、隐蔽攀登、运动射击等反海盗战技能力;利用访问和靠港休整时机,主动向到访国政府和军队介绍护航经验等……中国海[ZhongGuoHai]军与各国海军的国际护航合作已经体现在方方面面,广泛传播了中国海[ZhongGuoHai]军构建和谐世界、和谐海洋的理念。

牋牋(二)

牋牋亚丁湾、索马里海域面积约53万平方公里。最多时,在这一海域执行护航任务的各国军舰有50余艘,平均每艘军舰要保障约1万平方公里海域的安全。

牋牋加强护航合作,联手打击海盗,成为包括中国海[ZhongGuoHai]军在内的各国海军的共识。2009年9月10日,一支由18艘商船组成的庞大编队[BianDui],在中国海[ZhongGuoHai]军“舟山”舰和俄罗斯海军“特里布茨海军上将”号的共同护卫下,从亚丁湾西部海域起航。

牋牋这是中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]首次与外国海军组织联合护航行动。

牋牋护航途中,中俄双方共同组织了直升机巡逻、指挥关系交接、情报信息交流等行动,共同护送商船安全通过亚丁湾危险海域,创造了当时中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]单批护送船舶数量纪录。

牋牋10天之后,中俄海军护航编队[BianDui]组织了第二次联合护航,护送25艘商船平安通行,再次刷新了单批护送商船数量纪录。

牋牋中国海[ZhongGuoHai]军充分利用护航这一国际化平台,与外军开展多层次多领域的交流与合作。

牋牋2012年1月19日,中国海[ZhongGuoHai]军第十批护航编队[BianDui]指挥员李士红登上同在这一海域执行护航任务的土耳其海军“吉雷松”号护卫舰,与北约508编队[BianDui]指挥员托逊举行会谈,交流亚丁湾海域海盗活动信息,探讨加强协同配合,确保过往商船安全的有关问题。

牋牋这是中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]指挥员第16次访问外军护航舰艇,也是中外护航编队[BianDui]和舰艇举行的第35次指挥员会面活动。

牋牋2009年11月22日,中国海[ZhongGuoHai]军和荷兰海军护航编队[BianDui]相互派遣2名青年军官,分别登上中国海[ZhongGuoHai]军“舟山”舰和荷兰海军“埃沃特森”舰驻舰考察,观摩对方执行海上任务的组织与指挥,实地交流考察。

牋牋护航3年间,中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]先后与俄罗斯、韩国、巴基斯坦等国海军举行了联合演练,密切了交流合作,强化了协同能力,增进了理解互信。

牋牋(三)

牋牋2011年5月5日,中国海[ZhongGuoHai]军第八批护航编队[BianDui]执行第322批东行船舶护航任务。

牋牋6时24分,编队[BianDui]突然接到报告:中远香港分公司巴拿马籍商船“富城”轮遭到2艘海盗船袭击,船上有24名中国籍船员。

牋牋编队[BianDui]指挥所立即启动反劫持应急预案。“马鞍山”舰和“千岛湖”综合补给舰随即全速向事发海域开进。

牋牋此时,编队[BianDui]所在位置距“富城”轮1280海里,即使全速航行也需要50多个小时才能赶到。

牋牋编队[BianDui]立即协调附近海域的外国护航舰艇和飞机提供支援,很快与北约508编队[BianDui]土耳其“吉雷松”号护卫舰及多国海上力量151编队[BianDui]建立联系,距离“富城”轮最近的“吉雷松”舰立即高速前往事发地点。

牋牋紧接着,印度海岸警卫队巡逻机、意大利海军“东风”号护卫舰、美国海军“邦克山”号巡洋舰等也相继赶赴事发海域……

牋牋经过5个多小时高速行驶,土耳其“吉雷松”舰最先抵达事发海域,经过与中方协调,“吉雷松”舰派出特战队员登上“富城”轮,成功解救遇袭船员。

牋牋巧合的是,就在土耳其“吉雷松”舰全力营救“富城”轮的同时,中国海[ZhongGuoHai]军第八批护航编队[BianDui]“温州”舰,也在亚丁湾海域成功驱离一艘追击过往货轮的海盗船只,被追击的货轮上就有20名土耳其船员。

牋牋3年多来,中国海[ZhongGuoHai]军护航编队[BianDui]解救遭海盗追击的外国船舶16艘,接护4艘被海盗劫持后获释的外国船舶,为20余艘外国船舶提供了油料、淡水、食品补给和医疗援助,忠实履行了国际人道主义义务。

牋牋2011年4月28日,登上第八批护航编队[BianDui]“温州”舰访问的美国国会参议员马克·柯克说:“很高兴中国海[ZhongGuoHai]军成为国际反海盗行动中的一员,非常感谢中国海[ZhongGuoHai]军为保护国际船舶安全所做出的努力。”

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