中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 >
车船税法一年可减轻中小排量乘用车主税负近30亿--中国年鉴
新华社北京２月１４日电（记者何雨欣、侯雪静）记者１４日从国家税务总局了解到，根据测算，车船税法实施一年，中小排量乘用车[YongChe]主税负可减轻近３０亿元。
今年１月１日起，《中华人民共和国车船税法》开始实施，车船税法是在原车船税暂行条例的基础上改革完善的，与原车船税暂行条例相比，最大的区别是将乘用车[YongChe]由按辆征收改为按排气量大小划分不同税额[ShuiE]区间征收，具体税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]由省级人民政府在车船税法规定的幅度内确定。
税务总局介绍，从各地公布的税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]来看，与原来按照车船税暂行条例规定的税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]相比，排气量１．６升（含）以下乘用车[YongChe]主税负下降较多，排气量１．６至２．０升（含）乘用车[YongChe]主税负基本保持不变。
具体来看，与原税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]相比，发动机排气量在１．０升（含）以下的乘用车[YongChe]税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]全国平均下降了２９．７６％，全年可减轻车主税负超过８亿元；排气量在１．０升以上至１．６升（含）的乘用车[YongChe]税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]平均下降１６．８９％，全年可减轻车主税负近２０亿元；发动机排气量在１．６升以上至２．０升（含）的乘用车[YongChe]，全国平均税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]基本保持了原税负水平。
税务总局还介绍，车船税法实施以来，各地税务机关严格执行新税额[ShuiE]标准[BiaoZhun]和税收优惠政策，在降低中小排气量乘用车[YongChe]税负的同时，强化了对大排气量乘用车[YongChe]的税收调节。另外，各地还根据法律授权，对城乡公共交通车船、农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速货车基本都给予定期减免车船税的税收优惠。