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最高水平铁路货车整车疲劳与振动试验台落户北车--中国年鉴社
新华社哈尔滨７月６日电（记者 齐中熙）我国完全自主创新研发、具有国际一流水平的首台铁路[TieLu]货车[HuoChe]整车疲劳与振动试验台６日落户中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司。 铁路[TieLu]货车[HuoChe]在这个试验台上试验２０天，就能取得在线路上运行２５年的各种数据。此后铁路[TieLu]货车[HuoChe]只需在此间完成例行“体检”，即可测算出其在世界范围内不同气候地理条件、不同铁路[TieLu]运营环境下的运行性能和使用寿命等硬性指标，从而分析出这一货车[HuoChe]能否充分满足用户的使用需求，达到正式上线运行的标准。 该试验台是世界上同类试验装备第二台，但作为集铁路[TieLu]货车[HuoChe]整车疲劳、振动试验功能于一体的试验台，其性能远远超过世界第一台试验台——美国的单独疲劳、单独振动试验台，整体技术水平处于世界领先地位。 该试验台的建成，标志着中国铁路[TieLu]货车[HuoChe]从研发、生产到试验等各方面达到世界先进水平，有力推动中国从世界铁路[TieLu]货车[HuoChe]大国向世界铁路[TieLu]货车[HuoChe]强国挺进。
货车[HuoChe]整车疲劳与振动试验台不仅是铁路[TieLu]货车[HuoChe]专用试验台，还可进行铁路[TieLu]机车、客车、公路车辆及其关键部件的相应试验。
这一试验台使用后，可满足不同轴重、不同轨距和不同用途铁路[TieLu]车辆的疲劳与振动试验需要。该试验台为建立中国铁路[TieLu]货车[HuoChe]疲劳寿命评价体系和振动试验规范研究提供了条件。
中国北车是中国第一、世界第二大货车[HuoChe]供应商。作为中国北车乃至中国铁路[TieLu]货车[HuoChe]领军企业的齐轨道装备公司，占据中国四分之一的铁路[TieLu]货车[HuoChe]市场份额，十几来已出口铁路[TieLu]货车[HuoChe]近２万辆。