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北京旅游线路将改为通勤线路 票价降约四分之三--国家年鉴
新华社北京６月２２日电（记者 李志勇）北京市[BeiJingShi]交通委２１日透露，从７月１日起，北京市[BeiJingShi]郊铁路Ｓ２线将从旅游客运线路调整[DiaoZheng]为地区通勤线路，票价也将降低约四分之三。
据介绍，调整[DiaoZheng]后的Ｓ２线运能将大大提高，将由现行日开行３至４对列车，调整[DiaoZheng]为开行１６对，可运载３３６００人。车票实行一卡通和纸质车票共用模式，全程最高票价也将从之前每人每次２３元，调整[DiaoZheng]为一站５元、两站及以上６元。
据了解，Ｓ２线于２００８年８月开通，是铁道部和北京市[BeiJingShi]政府共同投资、改造京包线北京段和原地方铁路康延支线并新建康延联络线后形成的北京市[BeiJingShi]区通往西北新城的快速客运通道，由北京北站开至延庆县。
北京市[BeiJingShi]交通委表示，目前乘坐公交每日往返北京城区和延庆、八达岭的平均客流[KeLiu]约５万人次。Ｓ２线运营方式调整[DiaoZheng]后，其性价比优势将吸引原乘坐公交车客流[KeLiu]，预计客流[KeLiu]每日在２万人次左右，将缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力。
同时，由于票价相比地面公交过高，Ｓ２线客流[KeLiu]量严重不足，基本处于空置运行状态，亏损严重，未能充分发挥运输作用。新运营模式采用低票价政策吸引客流[KeLiu]，由于运营初期需对客流[KeLiu]进行培育，政府将以出资购买运营服务方式来弥补亏损。