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综合消息：法德英主流媒体赞叹中国京沪高铁通车--国家年鉴
新华社北京７月１日电 综合新华社驻巴黎、柏林、伦敦记者报道，举世瞩目的京沪高速铁路[TieLu]在６月３０日正式开通运营后，法国、德国和英国主流媒体均对此进行了及时、详细的报道，并表达了对京沪高铁[GaoTie]规模及其深远影响的赞叹。
法国《世界报》７月１日发表的文章指出，在宇航员步入太空、举办奥运会和世博会后，一项新完工的大工程登上了中国[ZhongGuo]人自豪的圣殿——连接中国[ZhongGuo]北京和上海的高速铁路[TieLu]开始运营，位于该高铁[GaoTie]沿线的地区正由此期待旅游业和商业大发展，一些城市正在建设连接高铁[GaoTie]车站和旅游区的新路，往返北京和上海的航班机票价格则明显下降。
法国《回声报》７月１日报道说，一条１３１８公里长的高速铁路[TieLu]使中国[ZhongGuo]南北两大都市相距不到５小时车程。这条高铁[GaoTie]线路之长居世界首位，连接法国加来和马赛、１０６７公里长的高铁[GaoTie]已失去头把交椅。中国[ZhongGuo]在发展高铁[GaoTie]方面的雄心总是让人吃惊。预计到２０２０年，中国[ZhongGuo]新建的高速铁路[TieLu]将达１．６万公里以上。
《有史以来最快的龙》——这是３０日德国《法兰克福汇报》一篇报道的题目。该报道指出，本周四，北京与上海之间开通了迄今世界最长的高速铁路[TieLu]，中国[ZhongGuo]由此创造了一条令人印象深刻的交通线。明年，中国[ZhongGuo]香港将通过一条高速铁路[TieLu]与北京相连，全长约２２４０公里的该线路可在不到８小时内走完。中国[ZhongGuo]现在看起来无法赶超。
德国铁路[TieLu]公司国际业务发展部主管尼科·瓦班诺夫对当地媒体说，近几年来，中国[ZhongGuo]凭借其整个高铁[GaoTie]网络为铁路[TieLu]这一交通方式画上了显眼的惊叹号！高铁[GaoTie]所能实现的速度一直令人印象深刻，他一直坚信京沪高铁[GaoTie]能成功将这种速度变为现实。对中国[ZhongGuo]铁路[TieLu]工业而言，京沪高铁[GaoTie]不仅具有经济意义，而且意味着技术层面的提升。
瓦班诺夫还认为，不管从经济还是人口角度讲，中国[ZhongGuo]决定扩建高铁[GaoTie]网络都是正确之举，扩建各大城市之间的高铁[GaoTie]会为长途运输提供更具吸引力的选项。
英国广播公司（ＢＢＣ）３０日报道说，６月３０日下午３点，两列高铁[GaoTie]列车分别从北京、上海启程，开始踏上这条全长１３１８公里、一次性建成、迄今里程最长的高速铁路[TieLu]。
ＢＢＣ指出，京沪高铁[GaoTie]通车，将使一些地区的居民周末“跨省换城”旅游成为现实。京沪高铁[GaoTie]沿线的很多站点城市都提出了建设高铁[GaoTie]新城、高铁[GaoTie]新区的规划，这些地区正呈现出轰轰烈烈的城市化进程。京沪高铁[GaoTie]开通更加彰显中国[ZhongGuo]高铁[GaoTie]时代的到来。