中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 交通 >
我国海运船队规模跃居世界第三 成第一造船大国--中国年鉴网
2011年中国航海日活动庆祝大会11日在浙江舟山召开，全国政协副主席孙家正出席。据悉：“十一五”末我国[WoGuo]已拥有运输船舶17.8万艘、18040.9万载重吨，载重吨较“十五”末增长了77%，海运船队规模跃居世界[ShiJie]第三。
“十一五”期间，我国[WoGuo]作为航运大国、港口[GangKou]大国和集装箱运输大国，在世界[ShiJie]海运界的地位显著提升，连续11届当选国际海事组织A类理事国，成为世界[ShiJie]海运发展的主要推动力量；在国民经济和综合运输体系中的地位进一步提高。长期承担我国[WoGuo]90%以上的外贸货物运输，近94%的进口原油和99%的进口铁矿石的接卸任务，有力支撑了国民经济和对外贸易的快速发展。
我国[WoGuo]港口[GangKou]货物吞吐量和集装箱吞吐量连续八年位居世界[ShiJie]第一，22个港口[GangKou]进入亿吨大港行列，在世界[ShiJie]前20位大港和集装箱大港中，中国大陆分别占12个和8个。港口[GangKou]大型化、专业化程度已居世界[ShiJie]领先水平。长江、京杭运河已分别成为世界[ShiJie]上运量最大、最繁忙的通航河流和人工运河。
截至2010年底，造船完工量占全球份额由2006年的19%升至43.6%，新接订单量由30%升至48.5%，我国[WoGuo]手持船舶订单由23%升至40.8%。造船三大指标全面超过韩国，成为世界[ShiJie]第一造船大国。