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2015年开展“十二五”干线公路养护管理检查--总结经验
近日，交通运输部发出通知，要求各地区各单位全面做好“十二五”期间公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]工作，交通运输部将于2015年下半年组织开展“十二五”全国干线公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]检查。
路况检查统一采用快速检测车
据了解，检查范围涵盖全国所有干线公路[GongLu]，地方各级公路[GongLu]管理机构和收费公路[GongLu]经营管理单位均为受检对象，省会城市、计划单列市为必检对象。
检查主要内容由路况检查和养护管理[YangHuGuanLi]规范化检查两部分组成，各占总评分的65%、35%。路况检查主要针对高速公路[GongLu]平整度、破损率、车辙三项指标和普通干线公路[GongLu]平整度、破损率两项指标。养护管理[YangHuGuanLi]规范化检查将重点检查部相关政策的贯彻落实情况、养护管理[YangHuGuanLi]工作规范化程度和路域环境整治效果等。
路况检查将由部统一采用多功能路况快速检测车进行检查。普通干线公路[GongLu]路况检查由平时路况检查（占60%分值）和2015年路况检查（占40%分值）两部分构成，高速公路[GongLu]路况检查以2015年路况检查数据为准。养护管理[YangHuGuanLi]规范化检查由部组成检查组赴受检省（区、市）进行检查，采取检查内业和现场检查相结合的方法。
道班建设“三位一体”基层场站
交通运输部要求各地以迎接检查为契机，认真贯彻2011年全国公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]工作会议精神，努力完成《“十二五”公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]事业发展纲要》确定的工作目标。
各地要保证公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]资金投入，确保成品油消费税替代和增量资金中相当于原公路[GongLu]养路费部分，原则上全额用于普通公路[GongLu]养护管理[YangHuGuanLi]，同时加强资金使用的绩效考核和审计监督；充分发挥示范工程的引领作用，充分利用干线公路[GongLu]改造政策，注重全线整体改造，突出规模效应；狠抓桥隧监管和治超工作，加强收费公路[GongLu]监督管理。
各地要全力提高路域环境综合水平，全面组织路域环境综合整治工作，完善交通标志；着力提升信息化和应急管理水平，加快建成省级路网管理和应急处置中心，加强公路[GongLu]数据库建设和维护管理，加强路面、桥梁、隧道管理信息系统建设；扎实抓好基层服务工作，努力把道班建设成集养护管理[YangHuGuanLi]、公共服务、应急抢险“三位一体”的最基层场站；提升窗口单位服务水平，着力解决收费站交通拥堵、服务区服务水平不高、收费和执法人员行为不规范等突出问题。