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两岸再增航点航班旅客往来更加便利--年度总结
经海峡两岸[LiangAn]航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会联系安排，两岸[LiangAn]民航主管部门于12月13、14日在台北举行第七次业务沟通会议，就2013年春节加班[JiaBan]及两岸[LiangAn]航空运输业务发展相关问题进行协商。
双方[ShuangFang]同意2013年两岸[LiangAn]春节加班[JiaBan]自1月27日至2月24日。两岸[LiangAn]航空公司可视市场需求提出申请，原则上航班量不予限制，仅在繁忙机场按双方[ShuangFang]航空公司需求量设定上限，具体为北京每方各9 班、上海浦东各50班、广州各15班、深圳各14班、杭州各49班及南京各19班。实际加班[JiaBan]起降时刻，按相关规定申请或航空公司自愿交换取得。上海虹桥机场和台北松山机场春节期间不开放两岸[LiangAn]加班[JiaBan]，原营运往返松山机场航线的航空公司可安排包机在桃园机场起降。
为尽快满足航空公司已陆续提出的春节加班[JiaBan]申请，及时安排运力，双方[ShuangFang]同意于明年1月10日前核出第一批加班[JiaBan]，以便利旅客及早订票。
在客运定期航点部分，双方[ShuangFang]同意大陆增加乌鲁木齐、银川、西宁、呼和浩特、海拉尔、张家界、丽江、威海等8个机场，台湾增加嘉义机场为两岸[LiangAn]定期客运航点，并可于2013年春节加班[JiaBan]期间先行安排包机。
在客运定期班次部分，双方[ShuangFang]每周各增加29班，其中新增客运定期航点共24班；不定期旅游包机转为定期航班5班，原双方[ShuangFang]每个日历月各30班不定期旅游包机班次量保持不变。至此，两岸[LiangAn]定期航班总班次从每周558班增为每周616班。
在季节性旅游包机部分，双方[ShuangFang]同意将运营期间由原来的每年5月至10月放宽为每年3月至11月，每月每方各执行20班。大陆方面除保留福州、厦门、泉州外，新增洛阳、揭阳潮汕、梅州、宜昌、武夷山等5个包机航点；台湾方面除马公外，新增花莲、台东、嘉义及台南等4个包机航点。
至此，两岸[LiangAn]共开通64个航点，其中大陆开通54个航点，台湾开通10个航点。
经协商，以上安排，除春节加班[JiaBan]外，其他共识在双方[ShuangFang]履行完相关确认程序后即可生效。
双方[ShuangFang]同意2013年两岸[LiangAn]春节加班[JiaBan]自1月27日至2月24日。两岸[LiangAn]航空公司可视市场需求提出申请，原则上航班量不予限制，仅在繁忙机场按双方[ShuangFang]航空公司需求量设定上限，具体为北京每方各9 班、上海浦东各50班、广州各15班、深圳各14班、杭州各49班及南京各19班。实际加班[JiaBan]起降时刻，按相关规定申请或航空公司自愿交换取得。上海虹桥机场和台北松山机场春节期间不开放两岸[LiangAn]加班[JiaBan]，原营运往返松山机场航线的航空公司可安排包机在桃园机场起降。
为尽快满足航空公司已陆续提出的春节加班[JiaBan]申请，及时安排运力，双方[ShuangFang]同意于明年1月10日前核出第一批加班[JiaBan]，以便利旅客及早订票。
在客运定期航点部分，双方[ShuangFang]同意大陆增加乌鲁木齐、银川、西宁、呼和浩特、海拉尔、张家界、丽江、威海等8个机场，台湾增加嘉义机场为两岸[LiangAn]定期客运航点，并可于2013年春节加班[JiaBan]期间先行安排包机。
在客运定期班次部分，双方[ShuangFang]每周各增加29班，其中新增客运定期航点共24班；不定期旅游包机转为定期航班5班，原双方[ShuangFang]每个日历月各30班不定期旅游包机班次量保持不变。至此，两岸[LiangAn]定期航班总班次从每周558班增为每周616班。
在季节性旅游包机部分，双方[ShuangFang]同意将运营期间由原来的每年5月至10月放宽为每年3月至11月，每月每方各执行20班。大陆方面除保留福州、厦门、泉州外，新增洛阳、揭阳潮汕、梅州、宜昌、武夷山等5个包机航点；台湾方面除马公外，新增花莲、台东、嘉义及台南等4个包机航点。
至此，两岸[LiangAn]共开通64个航点，其中大陆开通54个航点，台湾开通10个航点。
经协商，以上安排，除春节加班[JiaBan]外，其他共识在双方[ShuangFang]履行完相关确认程序后即可生效。