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部际联席会议成员单位通力协作整合力量 国家重大海上溢油应急处置能力提升--中国年鉴
12月18日,国家重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置部际联席会议第一次会议暨国家海上[HaiShang]搜救部际联席会议第八次会议在京召开。
会议召集人、交通运输部部长杨传堂主持会议并讲话。来自国务院应急[YingJi]办、外交部、国家发改委、公安部等26个联席会议成员单位的代表出席会议。
部际联席会议成员、中国海上[HaiShang]搜救中心主任、交通运输部副部长徐祖远代表会议成员单位就国家重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置部际联席会议制度的建立背景、近年来我国海上[HaiShang]应急[YingJi]工作的主要成效和工作建议做了全面报告。部分联席会议成员单位代表介绍了本单位相关工作开展情况,并对进一步做好重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置和海上[HaiShang]搜救工作提出了意见和建议。
在听取发言后,杨传堂指出,国家重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置部际联席会议制度,旨在建立统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的海上[HaiShang]应急[YingJi]管理机制,有效整合各方力量,切实提高重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置能力,全力维护我国海洋环境安全、清洁。这一制度是党中央、国务院积极应对海上[HaiShang]溢油严峻形势、保护我国海洋环境作出的重大战略决策,是加强海洋管理、建设海洋强国的必然选择,也是保持永续发展、维护我国海洋权益的有力举措。
杨传堂指出,国家海上[HaiShang]搜救部际联席会议制度实施八年来,磨合了运行机制,积累了宝贵经验,得到了各成员单位和广大人民群众的一致认可。当前,我国重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置任务异常艰巨,海上[HaiShang]危险源呈现多样化复杂化的新特点,同时,我国重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置工作基础薄弱,海上[HaiShang]应急[YingJi]处置工作依然面临着严峻挑战。
杨传堂强调,海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]和搜救工作事关我国国际政治形象、经济社会发展、生态文明建设、人民生命财产和海洋环境安全,党中央、国务院对国家重大海上[HaiShang]溢油应急[YingJi]处置和海上[HaiShang]搜救部际联席会议制度寄予厚望。各成员单位应精诚合作、相互支持,更加注重理清发展思路,更加注重“一案三制”(应急[YingJi]预案和法制、体制、机制)建设,更加注重发挥政府主导作用,更加注重应急[YingJi]能力建设,更加注重开展合作交流,切实做好海上[HaiShang]应急[YingJi]处置工作。
据了解,今年以来,全国各级海(水)上搜救中心共组织、协调搜救行动1859次,成功救助15562名遇险人员,搜救成功率达96.7%。在近几年重特大海上[HaiShang]事故应急[YingJi]行动中,相关单位通力协作,成功处置了大连“7·16”事故、蓬莱“19-3”钻井平台事故等重特大溢油事故,以及“BARELI”轮触礁、韩国籍化学品船“雅典娜”轮沉没和“南方六号”轮搁浅等一系列重特大海(水)上突发事件。