中华人民共和国年鉴简介
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遇险渔船19名遇险人员全部获救--总结经验
12月30日04时30分,中国海上搜救中心接上海海上搜救中心报:30日02时51分,浙江籍渔船“浙岭渔运60007”轮(船上19人)在上海鸡骨礁东北约69海里处因风大,无法正常航行,甲板上浪严重,船上19人遇险求救。目前,遇险渔船19名遇险人员全部获救。
接报后,交通运输部领导高度重视,要求上海海上搜救中心全力组织搜救。上海海上搜救中心采取以下措施:一是协调部所属专业救助[JiuZhu]船“东海救101”轮前往现场救援;二是协调部专业救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]立即备航待气象条件允许后立即起飞;三是保持与“浙岭渔运60007”轮联系,必要时协调过往船舶陪伴。
30日9时22分,专业救助[JiuZhu]船“东海救101”轮抵达现场,并尝试多种施救方法均因风浪大未成功。30日13时50分左右,天气符合直升机[ZhiShengJi]起飞条件后,先后派出专业救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]“B-7327”、“B-7345”赶赴现场施救。
30日15时10分,“B-7327” 将7名遇险人员转移至“东海救101”轮;15时30 分,2架救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]成功将剩余的12名遇险人员救起(每架直升机[ZhiShengJi]6人);16时45分,2架直升机[ZhiShengJi]在上海高东机场安全降落。至此,19名遇险渔民全部获救,搜救行动圆满结束。
接报后,交通运输部领导高度重视,要求上海海上搜救中心全力组织搜救。上海海上搜救中心采取以下措施:一是协调部所属专业救助[JiuZhu]船“东海救101”轮前往现场救援;二是协调部专业救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]立即备航待气象条件允许后立即起飞;三是保持与“浙岭渔运60007”轮联系,必要时协调过往船舶陪伴。
30日9时22分,专业救助[JiuZhu]船“东海救101”轮抵达现场,并尝试多种施救方法均因风浪大未成功。30日13时50分左右,天气符合直升机[ZhiShengJi]起飞条件后,先后派出专业救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]“B-7327”、“B-7345”赶赴现场施救。
30日15时10分,“B-7327” 将7名遇险人员转移至“东海救101”轮;15时30 分,2架救助[JiuZhu]直升机[ZhiShengJi]成功将剩余的12名遇险人员救起(每架直升机[ZhiShengJi]6人);16时45分,2架直升机[ZhiShengJi]在上海高东机场安全降落。至此,19名遇险渔民全部获救,搜救行动圆满结束。