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中国造船接单实现“开门红”-2013年02月新闻-中华人民共和国交通运输部--国家形象
据克拉克松统计，2013年1月份，全球造船业界共获得[HuoDe]了95艘、208万CGT新造订单[DingDan]，其中中国船厂所占份额达到了56%。
今年1月份，中国造船厂共获得[HuoDe]了58艘、117万CGT订单[DingDan]，订单[DingDan]总值达18.18亿美元。同期韩国船厂共获得[HuoDe]了20艘、71万CGT订单[DingDan]，订单[DingDan]总值达18.76亿美元。以艘、CGT为准，中国业绩都超过了韩国，但在订单[DingDan]价值总额方面少于韩国。
1月份，在海工领域，中国造船厂被公开的接单情况为上海船厂获得[HuoDe]2艘深水钻井船、舟山中远船务获得[HuoDe]1艘穿梭油轮、广东中远船务获得[HuoDe]的2艘平台供应船（PSV）以及福建东南船厂获得[HuoDe]1艘海底工作支援船订单[DingDan]。
在商船领域，江苏扬子江船业集团获得[HuoDe]了4艘1万箱超大型集装箱船、大连船舶重工获得[HuoDe]的4艘3900TEU集装箱船、上海外高桥造船获得[HuoDe]5艘好望角型散货船，STX（大连）造船获得[HuoDe]4艘好望角型散货船、南通中远川崎获得[HuoDe]4艘大灵便型散货船、广船国际获得[HuoDe]2艘MR型成品油船、三进船业获得[HuoDe]2艘小型成品油船、厦船重工获3艘超大型汽车运输船、启东太平洋海工获得[HuoDe]4艘液化气船订单[DingDan]。
另外，韩国造船厂的接单情况为三星重工获得[HuoDe]1艘钻井船、1艘LNG-FSRU订单[DingDan]；现代重工获得[HuoDe]5艘超大型集装箱船订单[DingDan]；还有现代三湖重工获得[HuoDe]4艘超大型油轮（VLCC）、现代尾浦造船获得[HuoDe]2艘MR型成品油船及1艘1000箱集装箱船订单[DingDan]，SPP造船获得[HuoDe]6艘MR型成品油船等订单[DingDan]。
1月份，中国业界除了传统船舶以外，还获得[HuoDe]了钻井船、穿梭油轮等海工订单[DingDan]及超大型集装箱船、超大型PCTC等订单[DingDan]，在此领域逐步扩大占比；与此相比，韩国业界持续在原来实力较强的领域获得[HuoDe]多艘订单[DingDan]。
截至1月末，全球造船业界的新造手持订单[DingDan]量为4520艘、9173万CGT，环比下降幅度处在过去8年以来最低水平。中国业界的手持订单[DingDan]3325万CGT（1839艘），韩国业界手持订单[DingDan]2866万CGT（791艘）。
据了解，在克拉克松统计范围内，没有被包括的海工新造订单[DingDan]为：韩国现代重工获得[HuoDe]的Spar上层建筑液化气体生产平台订单[DingDan]，以及烟台中集来福士获得[HuoDe]的2座半潜式钻井平台订单[DingDan]等。