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三峡北线船闸岁修将停航20天-2013年02月新闻-中华人民共和国交通运输部--年度总结
3月2日8时，三峡河段两坝船闸检修将启动，这是三峡北线船闸首次进行停航20天的岁修。长江三峡通航[TongHang]管理局[GuanLiJu]将借此契机，首次探索实施葛洲坝船闸与三峡船闸停航岁修同步化的检修模式，对葛洲坝二号船闸进行不停航检修。
长江航务管理局[GuanLiJu]、长江三峡通航[TongHang]管理局[GuanLiJu]已全方位完成通航[TongHang]保障准备工作，最大限度减轻停航对长江航运的不利影响。长江航务管理局[GuanLiJu]会同相关部门成立停航检修期通航[TongHang]保障领导小组，以短线客船翻坝、货物分流化解通航[TongHang]压力，目前施工组织、船闸运行、通航[TongHang]管理、后勤保障、行风监督等准备工作全部完成。长江三峡通航[TongHang]管理局[GuanLiJu]去年年底即公告船方，以“1+10”方案为基础做好船闸运行、通航[TongHang]指挥等工作。届时，三峡河段将实施24小时计划模式。三峡南线船闸将单线运行，每24小时定时换向；葛洲坝一、二号与其匹配运行，吃水3.3米以上的船舶经一号闸通过，三号闸作为快速通道疏散优先过闸的船舶和进出两坝间的船舶。
据了解，长江航运的高速发展及春运末期旺盛的过闸需求与船闸有限通过能力之间存在较大缺口。长江三峡通航[TongHang]管理局[GuanLiJu]已制定服务船方十项措施，将通过链式调度、增加临时待泊设施等多种方式，尽最大努力服务船舶过闸。