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宁杭、杭甬高铁试运行 长三角高铁网初步形成-2013年05月新闻-中华人民共和国交通运输部--总结经验
5月24日起，宁杭、杭甬高铁[GaoTie]开始为期1个月的不载客试运行。两条高铁[GaoTie]有望6月底开通，长三角地区高铁[GaoTie]网络初步形成。待杭甬高铁[GaoTie]开通后，上海、宁波将与沪宁、沪杭一样，形成“1小时高速铁路圈”。
宁杭、杭甬高铁[GaoTie]是我国《中长期铁路网规划》中长三角城际客运系统的重要组成部分，宁杭高铁[GaoTie]北起南京南站，南至杭州东站，沿线设江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清9个车站，全线长249公里。杭甬高铁[GaoTie]设杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥和宁波7个车站。两条高铁[GaoTie]线路的设计时速为350公里，初期运营时速300公里。建成通车后，从北京、天津、济南等城市开往杭州的列车将不再需要绕行上海，上海到宁波、温州的时间将比原来缩短一个多小时。
试运行期间，从杭州东站到南京南站单向约为1个小时，从杭州东站到宁波庄桥站单向只需45分钟左右。杭甬高铁[GaoTie]向北通过沪杭高铁[GaoTie]、宁杭高铁[GaoTie]，可连接京沪、沪宁和合宁高铁[GaoTie]，直达上海、南京及沿线各城市；向南通过甬台温、温福、温厦高铁[GaoTie]直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市；待厦深铁路建成通车后，可全线贯通东南沿海铁路，上海通过高铁[GaoTie]可直达深圳。