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京沪高铁引发诸多楼市遐想 同城效应会逐步显现--国家史册
东方网7月3日消息：据《新闻晨报》报道，京沪高铁[GaoTie]的正式开通除了将带来一系列经济和产业的深远影响外，也引发了楼市的许多遐想。
确实，假如过去需要[XuYao]7、8个，甚至10几个小时[XiaoShi]火车车程的距离现在缩短成了1、2个，或者4、5个小时[XiaoShi]，人们购房置业的观念怎么不会发生翻天覆地的变化呢？举个例子来说吧，一个住在虹桥的人，不管是自己开车还是坐地铁、公车、打的，他跑到五角场[WuJiaoChang]总需要[XuYao]一个小时[XiaoShi]以上吧？有这点时间[ShiJian]，坐高铁[GaoTie]，很可能可以到南京、甚至更远的城市[ChengShi]。在这种情况下，他如果住在镇江，每天来回上海[ShangHai]上班，其实就与他的工作单位在五角场[WuJiaoChang]没什么两样，至少在时间[ShiJian]上是这样。当然，暂时可能还有车费上的巨大差异。但随着时间[ShiJian]的推移和收入水平的提高，高铁[GaoTie]的相对价格想必也会逐步降低。更重要的是，与车费相比，镇江的居住成本（包括房价和生活其他成本）毕竟要比上海[ShangHai]五角场[WuJiaoChang]低许多。
实际上，在欧洲，许多居民工作和居住往往不在一个城市[ChengShi]是一个非常普遍的现象。他们那里还很少有高铁[GaoTie]，只不过寻常火车的便捷程度比我们这里高得多而已。
更进一步，如果这个人在镇江或者更远的城市[ChengShi]（比方说济南[JiNan]）买了一套房子，是用于出租投资的。他原本就是一年半载才去一趟的，那么这套房子是在上海[ShangHai]五角场[WuJiaoChang]还是在济南[JiNan]就更加无关紧要了。原来，他专程去一趟济南[JiNan]需要[XuYao]花上两三天时间[ShiJian]，还要安排在当地食宿，现在，他可以上午出发，中午在济南[JiNan]吃顿午饭，办完事晚上就能回到上海[ShangHai]家里。
上海[ShangHai]人实际上在临近城市[ChengShi]买房的已经不少，而高铁[GaoTie]大大扩大了选择的半径。目前，在高铁[GaoTie]一天来回的路程范围内，还有很多二线城市[ChengShi]并未出台“限购令”。因此，假如楼市调控政策持续下去的话，这些城市[ChengShi]对上海[ShangHai]置业者的吸引力会越来越显现出来。