中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 交通 >
三峡船闸运行方式“五转四”-2013年06月新闻-中华人民共和国交通运输部--总结经验
5月27日10时30分，三峡[SanXia]船闸双线由五级船闸运行方式转换为四级，一闸室成为过闸通道。船舶[ChuanBo]过闸时将少走一级船闸，每闸次可节省时间40分钟。
当日，三峡[SanXia]库区水位逐渐消落至153.20米。根据三峡[SanXia]船闸相关设计文件规定，三峡[SanXia]船闸满足四级运行的水位条件。自当日起，三峡[SanXia]双线船闸运行方式由五级运行转换为四级运行，允许过闸船舶[ChuanBo]的最大吃水为4.2米。
据悉，三峡[SanXia]船闸四级运行期间，南线一闸室将实行船舶[ChuanBo]待闸，北线一闸室将作为过闸通道。（阮荣斌）
又讯 6月1日18时起，长江三峡[SanXia]大坝—葛洲坝水域将再次按常规实施洪水期船舶[ChuanBo]分道航行规定。
按照《长江三峡[SanXia]大坝—葛洲坝水域船舶[ChuanBo]分道航行规则》的规定，在非洪水期，航经该航段的船舶[ChuanBo]各自靠右行驶；每年的6月1日18时至9月30日18时则执行洪水期船舶[ChuanBo]分道航路，即船舶[ChuanBo]除分道航行以外，需要在横驶区过河，以减小水流流速、流态等因素对船舶[ChuanBo]航行造成的影响。两处横驶区分别设在老虎洞—大沙坝和狮子脑—丁头镇。（杜琼 余金燕）