日本地震将给日系豪华[HaoHua]车带来供货的影响，业内人士分析这将会引起日系车涨价。本报上周在佛山新闻关注地震专题就此做了详细报道。截至3月21日，时间将近过了一周，日系品牌三大巨头丰田、本田恢复[HuiFu]生产[ShengChan]的消息一再延迟，日产只是重新开放了部分生产[ShengChan]，而其他日系品牌如三菱、斯巴鲁、马自达、铃木均推迟了恢复[HuiFu]生产[ShengChan]的计划。业内人士黎文晖表示，按照目前日本供电情况，预计日系车企全面恢复[HuiFu]要再过一个月。这种恢复[HuiFu]生产[ShengChan]延期的情况，不单影响日系豪华[HaoHua]车市场，给其他豪华[HaoHua]车也会带来冲击，预计到4月底，伴随春节后车市首个销售旺季“五一”到来，欧系、美系豪华[HaoHua]车可能也将收回优惠。

　　日车企恢复[HuiFu]生产[ShengChan]计划受阻

　　据新华社消息称，3月20日日本最大汽车生产[ShengChan]商丰田汽车公司关闭了位于日本本土的普锐斯和雷克萨斯装配厂，每天损失的产能约为11万辆。

　　本田18日发布的声明称，该公司决定将其在日本国内三个地区的所有整车生产[ShengChan]厂的停产计划延长至3月23日。

　　日产和三菱已经重新开放了部分工厂，但由于都是依靠库存生产[ShengChan]，一旦库存告罄，生产[ShengChan]将马上面临再次停滞的威胁。马自达则宣布要到下周中期才恢复[HuiFu]生产[ShengChan]。斯巴鲁停止了印第安纳州拉斐特工厂的加班作业，这家工厂去年的产量为15万辆。

　　业内人士何卫武称，丰田曾计划于16日恢复[HuiFu]生产[ShengChan]，但就目前来看，工厂至少要到本 周二才有望重新开放。其他的日系品牌也计划尽快恢复[HuiFu]生产[ShengChan]，但各个品牌恢复[HuiFu]生产[ShengChan]的计划一再受阻，表明地震波及面非常大。除此之外，各个零部件生产[ShengChan]厂也难以短时间内恢复[HuiFu]作业。

　　日系豪华[HaoHua]车涨价提前到

　　日系豪华[HaoHua]车经过了上周的优惠缩水后，本周有些品牌甚至取消了优惠。佛山英菲尼迪市场部负责人冯燕贞表示，英菲尼迪热销的FX系列、G系列、EX系列，目前价格优惠继续收回，原来优惠2万元的，现在的优惠幅度只有1万多，所有车系的价格比原来上调了5千到1万左右。目前从预订的情况来看，估计到4月中旬还将有一波涨价风潮。

　　而雷克萨斯本地经销商表示，由于丰田汽车公司关闭了位于日本本土雷克萨斯装配厂，何时生产[ShengChan]还没有确切的消息，目前供货开始出现紧张。

　　本田的豪华[HaoHua]品牌讴歌方面，讴歌南海店副总经理侯佩娴表示，讴歌的车型比如TL、MDX等车型均是在北美加拿大工厂生产[ShengChan]，不会受到此次地震的影响，目前供货正常。而受日本地震影响的RL车型主要是订单式的生产[ShengChan]，受影响不大。日系进口车其他车型方面，斯巴鲁佛山供货出现紧张；进口三菱方面，热销的A SX劲炫现车紧缺暂无优惠，而上周还有优惠的欧蓝德EX劲界、帕杰罗等车系现在优惠开始收回。

　　欧美系豪华[HaoHua]车供货还比较宽裕

　　记者走访终端市场得知，欧系的豪华[HaoHua]车宝马、奥迪、奔驰目前暂时没有新的动作。顺德怡孚奔驰4S店总经理黎文晖表示，佛山日系豪华[HaoHua]车所占的市场份额没有中级车这么大，因此分摊到其他豪华[HaoHua]品牌不会有太多客户。而这个时候又处于淡季的时间，奔驰等豪华[HaoHua]车供货还比较宽裕，销售不会带来太大的影响。但是，预计到4月底销售旺季到来，欧系、美系豪华[HaoHua]车可能也将收回优惠。

　　宝马、奥迪本地的经销商均称，目前供货正常。豪华[HaoHua]品牌沃尔沃则开始加大市场推广，佛山富豪市场部黄雪琪表示，对于日系的三款豪车，S60的28.8万元起售价相对于雷克萨斯ES240、英菲尼迪两个竞争对手有一定的优势，如果4月日系车产能继续受阻，S60将会获得更多机会。文/记者王鹏