3月21日，锦湖轮胎[LunTai]的负责人终于公开道歉了，表示要尽快召回存在问题[WenTi]的轮胎[LunTai]。从3月15日央视[YangShi]3·15晚会曝光到21日的公开道歉，在不到一周的时间里，围绕锦湖轮胎[LunTai]的质量问题[WenTi]，各式人物的表现称得上一台大戏。

　　针对3·15晚会的曝光，锦湖轮胎[LunTai]的反应迅捷，不像有人说的毫无准备。次日一大早，各大网站都出现了锦湖的回应，称央视[YangShi]的采访有问题[WenTi]，辩解工人说的比例不是正规胶与返炼胶的比例，而是指重量的比例。

　　笔者大学课堂以及工作实践受到的教育是，舆论监督类稿件必须要采访到当事人，除了进一步核实信息外，也必须给当事人一个说话的机会。之前，央视[YangShi]焦点访谈的多期节目就处理得很好，但此次针对锦湖轮胎[LunTai]的暗访的确有不少瑕疵。

　　锦湖轮胎[LunTai]的辩解之词是否合理需要考证，但俨然不太了解中国国情。被“CCTV”抓住了辫子，还要正面对抗“CCTV”，这是添柴之举，不是灭火的良策。一时，也把央视[YangShi]逼上了“梁山”，于是更猛烈的追踪报道随后播出，其他媒体亦纷纷跟进。

　　在央视[YangShi]的统领下，相关主管部门的领导，与维权有关的组织、机构纷纷站了出来，各种尘封的、新鲜的案例被挖掘出来，人们恍然发现，这家韩国轮胎[LunTai]企业劣迹斑斑，是潜伏已久的奸商。

　　城门失火，殃及池鱼。配套锦湖轮胎[LunTai]的10多家企业也在第一时间站出来，义正词严地为自己[ZiJi]辩解，要么是自己[ZiJi]采用的锦湖轮胎[LunTai]不是来自天津产地，要么宣称自己[ZiJi]选购的轮胎[LunTai]没有问题[WenTi]，被追问得绕不过去了，赶紧说自己[ZiJi]已经停止采购锦湖轮胎[LunTai]。

　　笔者没有丝毫同情锦湖轮胎[LunTai]的意愿，只是好奇，为何在东窗事发之后，监管部门表现出对锦湖轮胎[LunTai]的义愤填膺比消费者还强烈，辨别真伪的能力堪称专业；整车企业的诸多理由中，为何死不承认自己[ZiJi]的采购环节有问题[WenTi]，自己[ZiJi]的质检部门严重失职？

　　3月21日，国家质检总局宣布吊销锦湖轮胎[LunTai]的3C认证标准。锦湖轮胎[LunTai]终于低下“高昂的头”，大家都松了一口气。

　　早干什么去了？

　　“锦湖门”的解决路径绝不应该是这个样子。国家质检总局等相关监管部门应该为此承担责任，至少应该向广大消费者鞠个躬，道个歉吧，并由此完善监管体系，防患于未然。按照国外的成熟经验，对于弄虚作假且危害到广大消费者利益的，必须给予严厉惩罚，不给心存侥幸心理的企业任何可乘之机。

　　这才是我们期待的“锦湖门”事件的合理收尾，否则不过是多场闹剧。（武卫强）