日系合资车：货源短期无忧

　　合资品牌方面，针对一些在日本生产的零配件，无论是厂家还是经销商 表示零配件库存充足，短期内不会有影响[YingXiang]。可对消费者而言，核辐射、零部件、断货、抢购、加价、推迟上市、维修问题，诸多的不确定信息已经对消费心理造成挥之不去的阴影。要像以前那样让消费者无忧无虑地购买日系车，除非地震没有发生。

　　◆广汽本田

　　据广汽本田汇峰店介绍，目前[MuQian]他们店雅阁库存量较大，其他车型[CheXing]也有现车供应。预计短期内，无论是库存、销量都不会有明显的波动，至于售后水平也将保持稳定。

　　据悉，由于广本车型[CheXing]的国产化率已经达到80%以上，而在日本地震前每个国产合资日系品牌在生产地也有一定的库存量，所以目前[MuQian]对于国内日系合资品牌暂时没有受到任何的影响[YingXiang]。至于售后，厂家都有充分的保证，所以不用担心。

　　◆东风本田

　　据介绍，到3月底暂时没有任何的影响[YingXiang]。但是从目前[MuQian]的情况来看，除了思域库存量足够，CR-V、思铂睿这两款车在广州每家经销商都出现货源紧张，有一家经销商说，目前[MuQian]CR-V的库存量也仅有10辆左右，订车暂没优惠[YouHui]。

　　◆一汽马自达

　　记者了解到，进口马自达5因日本地震的影响[YingXiang]，在货源方面受影响[YingXiang]比较大，以前订车一般需要一周左右的时间就可以，现在很难确定一个具体的提车时间，所以也不敢接订单。至于MX-5就一直都有库存，销量不高。在价格方面，虽然售价没变，但现在没有精品送，相当于优惠[YouHui]缩水。据悉，马自达在日本的生产厂家虽然不是在震中，但受影响[YingXiang]也比较大，被迫出现停工检查。现在虽然复工，但是仍然很难给出准确的提车时间表。

　　◆广汽丰田

　　厂家负责人表示，国产化率高，所以现在的车型[CheXing]是没受影响[YingXiang]的。零部件的供应也来自不同的地方，售后服务 能保持正常，没有出现危机。至于去年底新上市的进口埃尔法 ，销量一直都是供不应求，现在的状况就更加明显了，有的店都不敢接受预订，估计要很较长时间才能满足订单需要。

　　◆一汽丰田

　　广州的销售点并未收到厂家有关日本工厂暂停生产对生产计划的影响[YingXiang]，各主流车型[CheXing]如卡罗拉 、锐志等都不缺货。至于未来一段时间，仍然难以预料。

　　◆东风日产

　　由于日本国内工厂一度全部停产，配件来源也会受限，但是在未来短期内，地震对国产车的影响[YingXiang]不算太大。

　　日系进口车：三个月后影响[YingXiang]显现

　　记者在市场[ShiChang]上了解到，除了本田讴歌 车不会受太大影响[YingXiang]之外，其他日系进口车目前[MuQian]的市场[ShiChang]销售和供货都会受到一定影响[YingXiang]。但是，三个月之后，按照目前[MuQian]日本车厂的这种状况，影响[YingXiang]就会显现出来。

　　◆雷克萨斯

　　据广州雷克萨斯经销商透露，截至到目前[MuQian]，所有的颜色车型[CheXing]等均有现货，而且优惠[YouHui]方面也跟此前一样基本没变，但是现有库存基本一个月就能消化完，而消化完库存之后的供货据悉还没有确切的消息，现在市场[ShiChang]上消费者的反应也很平静和理性，不管怎样，商家表示不会加价。此外，雷克萨斯除RX车型[CheXing]产地是加拿大之外，其余均在日本国内生产，本次地震对其影响[YingXiang]最大。据悉，地震前，雷克萨斯有一批车通过港口运输到了中国，再加上各店一定的库存，所以市场[ShiChang]目前[MuQian]正常。

　　据记者了解，雷克萨斯日本厂方已经对国内经销商发出了临时停产的通知。首次临时停产的时间至3月14日，二次临时停产的时间延续至3月22日。理论上此次因日本地震停电而造成临时停产的问题现在应该已经恢复生产。

　　◆丰田 进口车

　　据一汽丰田广州永佳经销商透露，目前[MuQian]在其店面销售的丰田进口车主要有大霸王MPV 、海狮面包车 、普拉多2.7L等车型[CheXing]，现在来看，基本上颜色车型[CheXing]均齐全且现货充足，优惠[YouHui]方面跟此前一样，最大优惠[YouHui]也不过几千元。另据经销商透露，这些库存撑2-3个月没有问题，包括零部件在内的供货都是如此，如果三个月后供货再不正常，那么市场[ShiChang]就会受到影响[YingXiang]了。而鉴于日本地震后整体的恢复状况及零部件供应情况，丰田汽车 前些时间宣布，在日本所有整车工厂停产计划再次延期，停产延至本月26日。

　　◆讴歌

　　讴歌经销商表示一点都不担心，除了RL在日本生产外，其他车型[CheXing]都在美国生产。目前[MuQian]主销车型[CheXing]MDX，一个月也就是几十辆，在美国有大量的零部件库存，而日本产的RL销量不大，所以不受地震影响[YingXiang]。目前[MuQian]店内现车颜色齐全，且有最低3万元，最高10万元不等的现金[XianJin]优惠[YouHui]额度，并且还提供零购置税优惠[YouHui]。

　　◆英菲尼迪

　　英菲尼迪广州经销商介绍，某些车型[CheXing]三月供货还可以，但是接下来就不一定了，因为现在厂家对于后续货源的时间和数量均没有明确通知，个别车型[CheXing]如EX、QX现在已经断货，也正因如此，原先的优惠[YouHui]已经大幅收缩，甚至没有什么优惠[YouHui]了，不仅没有优惠[YouHui]，有些车型[CheXing]还要加价1万元-3万元。现在下订，还接受订单，过段时间难说，现在零部件方面，厂家暂不接受经销商的订单了。

　　据英菲尼迪厂方介绍，受损的追浜工厂、九州工厂、日产横滨工厂在3月20日恢复运营。枥木工厂与磐城工厂在3月22日恢复生产。据悉，英菲尼迪中国事业总部在中国的整车储备与零配件储备充足，不会对英菲尼迪目前[MuQian]的车辆销售及售后服务产生负面影响[YingXiang]。英菲尼迪中国事业总部则正在积极评估此次工厂暂时关闭对于英菲尼迪整体业务的中长期影响[YingXiang]。

　　◆三菱

　　记者从三菱进口车的经销商处了解到，三菱汽车虽并未受到地震的影响[YingXiang]，但为了支持国家内部建设，而选择短暂性停产，但这并不会影响[YingXiang]三菱汽车的市场[ShiChang]供应量。目前[MuQian]，三菱汽车的库存依旧是十分充足的，除部分颜色需要提前预订外，不会发生供应不足的状况。

　　据悉，三菱的生产中心位于爱知县(名古屋工厂)、岐阜县(帕杰罗制造公司)、冈山县(水岛工厂)，因此，以上三家生产中心都没有受到东北大地震的影响[YingXiang]，但是三菱汽车公司的零部件供应商有受损报告。