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有升有降 东莞日系二手车市场开始“震动”--中华人民共和国年鉴(2)
二手车[ErShouChe]的价格和性能拨动准车主的神经。
日本大地震对汽车市场[ShiChang]造成的影响,在日系车保有量较大的东莞仍在继续。上周本报曾报道,日系一手车目前在东莞的库存量大约可以维持两个月的供货,有经销商故意囤货酝酿涨价。而在二手车[ErShouChe]市场[ShiChang],个别车型[CheXing]的日系“准新车”需求激增,部分热门车型[CheXing]伺机涨价。
另外,记者[JiZhe]在调查时发现,部分日本原产的车型[CheXing]开始出现配件供应不足,引发消费者对购买进口日系二手车[ErShouChe]的担忧。二手车[ErShouChe]的车况并不透明,一旦出现问题需要更换零配件,很可能带来较大的麻烦,因此,部分冷门的日系二手车[ErShouChe]价格近期有所跌落。
降
冷门车的配件成隐忧
本次地震已使日本多家工厂停产,但从本地市场[ShiChang]各大日系品牌车型[CheXing]的供货情况来看,对中国和华南市场[ShiChang]的影响暂时还没有体现出来。不过,对于那些市场[ShiChang]保有量较少的品牌来说,整车供应受到限制,配件供给更成为日后维修的难题。
寮步一家二手车[ErShouChe]行的评估师胡鹏飞向记者[JiZhe]介绍,由于日系三大品牌的经济型、中高级车已经大部分实现国产,除了在中国工厂生产的车型[CheXing]货源充足外,配件的供应也不会有什么问题。只要不是重大事故,车主在平时维修更换配件方面有足够的选择空间,因此,购买合资日系车型[CheXing]的消费者基本无须担心。
“但部分生产基地在日本本土,而且在中国市场[ShiChang]保有量较小的品牌车型[CheXing],像斯巴鲁全线车型[CheXing]、马自达MX5等,将不可避免地会受到本次地震的影响。至少,人们在购买这类车型[CheXing]时会更加谨慎。”胡鹏飞分析,车主对这些二手车[ErShouChe]的操作不了解,这就存在一个不确定的故障隐忧,到时若出现需要更换原厂配件的情况,可能会给车主带来较大的麻烦。
记者[JiZhe]在二手车[ErShouChe]市场[ShiChang]看到,除日系三大品牌之外,平时库存就较 多 的 森 林 人 、 帕 杰 罗 、EVO、翼豹都出现滞销现象。二手车[ErShouChe]商介绍,如果情况没有好转,不排除采取让利促销的方法,以加快资金周转。在东莞下桥的旧机动车交易中心,一辆三年左右的帕杰罗,目前开价已经下跌约4000元,在寮步一家二手车[ErShouChe]行,一辆两年左右的翼豹,比之前的报价也便宜了3000多元。