提起“黄标绿标”,很多车主就会想到机动车[JiDongChe]环保检验[JianYan]标志。目前,《山东省机动车[JiDongChe]排气污染防治条例(草案)》已提交省十一届人大常委会第23次会议审议,这也是山东首次在全省范围内对机动车[JiDongChe]排气污染防治立法。下一步,全省范围内的车辆也将逐步加贴“黄标绿标”,以对排气污染水平加以区分。如果车辆没有取得环保检验[JianYan]标志,就可能没法上路行驶了。

　　根据济南、青岛、淄博等市调查分析,机动车[JiDongChe]排气污染物占城市大气污染物排放分担率高达40%至60%；在用汽车中约有20%超标,其中10%左右严重超标车辆的排气污染物大约占到整个地区机动车[JiDongChe]排气污染物总量的60%至70%。

　　记者3月30日从省十一届人大常委会第23次会议上了解到,“十一五”期间,山东机动车[JiDongChe]保有量不断增加,全省机动车[JiDongChe]保有量年均增长5.57%,截至去年年底已经达到2037万辆,其中汽车保有量为843万辆。如此大的车辆保有量,除了带来巨大的交通压力,更造成了环境污染。

　　省环保厅相关人士介绍,机动车[JiDongChe]排气污染物以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物气体和细微颗粒为主,大多集中在离地面1米左右的低层面,正处于人的呼吸带附近,对人体健康危害很大；在不利气象条件下,这类污染物还容易形成酸雨、臭氧、光化学烟雾等严重的大气污染。

　　目前,广东、江苏、吉林、重庆等省市,已经相继制定出台了相关的地方性法规,这为山东地方立法提供了借鉴和参考。经过两年左右的筹备,《山东省机动车[JiDongChe]排气污染防治条例(草案)》最终形成,并提交省人大常委会议审议。

　　环保检验[JianYan]标志是条例草案中的核心内容之一。条例草案提出,要对全省机动车[JiDongChe]实施环保检验[JianYan]标志管理制度。环保检验[JianYan]标志分为绿色环保检验[JianYan]标志和黄色环保检验[JianYan]标志。

　　根据条例草案,机动车[JiDongChe]经过环保检验[JianYan]达到排放标准的,环境保护部门应该按有关规定核发绿色环保检验[JianYan]标志；达不到排放标准但不属于强制淘汰的,核发黄色环保检验[JianYan]标志；如果达不到排放标准而且属于强制淘汰的车辆,将不予核发环保检验[JianYan]标志。

　　经环保检验[JianYan]达不到排放标准的机动车[JiDongChe],还可以在规定的期限内维修并进行复检；经复检后,按规定核发相应的环保检验[JianYan]标志。

　　按照条例草案的规定,机动车[JiDongChe]没有取得环保检验[JianYan]标志,不得上路行驶。对没有取得环保检验[JianYan]标志的机动车[JiDongChe],公安机关及交通管理部门将不予核发机动车[JiDongChe]安全技术检验[JianYan]合格标志；交通运输部门也不予办理营运机动车[JiDongChe]定期审验合格手续。

　　如果违反规定,机动车[JiDongChe]没有取得环保检验[JianYan]标志上路行驶的,将由公安机关交通管理部门暂扣机动车[JiDongChe]行驶证,并通知机动车[JiDongChe]所有人或者使用人提供环保检验[JianYan]标志或者补办相应手续,可以并处200元以下罚款。

　　同时,禁止伪造、变造机动车[JiDongChe]环保检验[JianYan]标志。禁止使用转让、转借、伪造、变造的机动车[JiDongChe]环保检验[JianYan]标志。如果违反了规定,伪造的标志将被公安机关交通管理部门收缴,还将被处以500元以上1000元以下的罚款。