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中华人民共和国年鉴简介

  

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莞深惠交通一体化 有司机一月能省两千元--国家史册

  

  昨日上午10点半,随着东莞市市委书记刘志庚的一声宣布:“从今天起,东莞市辖区内政府还贷公路收费站[ShouFeiZhan]17个全部停止收费。”据了解,这是莞深惠交通一体化进程中东莞市又迈进的一大步。

  在举行停止收费仪式的东莞市桥头收费站[ShouFeiZhan],站内的设施陆续撤走。据该站站长介绍,这里一天的车流量平时达3000辆左右,此前每天可收过路外地车3万余元。记者在现场看到,一些外地牌车辆通过收费站[ShouFeiZhan]时,仍旧习惯性地准备交费,但在得知从当天起已停止收费时,有司机欣喜地做出了双手高举的姿势。

  3月29日晚11时55分,记者在连接深圳观澜和东莞凤岗的牛湖收费站[ShouFeiZhan]看到,该站一切过往车辆都和往常一样井然有序。到了3月30日零时开始,连接深圳观澜和凤岗的牛湖收费站[ShouFeiZhan]工作人员恋恋不舍地走出工作室。随后,大家合力将收费杆进行拆解,并搬离收费站[ShouFeiZhan]。至此,该收费站[ShouFeiZhan]正式结束了从2003年1月以来的收费历史,为实现莞深惠三地一体化“让路”。

  从事模具制造生意的张先生3月30日凌晨经过牛湖收费站[ShouFeiZhan]时,习惯性在收费窗口停了下来,但却找不到一个收费员。当记者告诉他已经停止收费的消息后,张先生才骤然缓过神来。他高兴地告诉记者,他几乎每天都要从牛湖收费站[ShouFeiZhan]来回,如今收费站[ShouFeiZhan]撤了,他一个月也就能省下近2000元钱。谢颖、林晓芸、杨惠光

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