■ 追访

　　协管[XieGuan]员如何上岗？

　　法规实操考试合格可上岗

　　东城交通支队帅府园大队副大队长陈星介绍，参与协助管理违法[WeiFa]停车[TingChe]的协管[XieGuan]员，都是从基层协管[XieGuan]员中选拔的精英，主要考量标准是业务水平和与人的沟通能力。“我们的协管[XieGuan]员大部分是有多年经验的。”协管[XieGuan]员上岗前，要经过法规培训、工作流程培训，其中如何填写告知单、如何对违法[WeiFa]车辆[CheLiang]拍照，在培训时都是在大队的指导下进行了模拟训练，最后需要通过法规、实际操作考试，合格后才能上岗执勤。

　　如何记录[JiLu]才算有效？

　　拍照间隔不能超过10秒

　　据协管[XieGuan]员刘春瑞介绍，在对违法[WeiFa]车辆[CheLiang]进行管理前，要熟悉并确认停车[TingChe]的位置是否属于非停车[TingChe]区。尤其是紧靠停车[TingChe]区的区域，更要认真辨别标志、标线。用照相机记录[JiLu]要拍三张照片，前后车牌要各拍一张、其中一张要显示地点标志，比如利用车辆[CheLiang]周边的建筑物等，便于明确违法[WeiFa]地点。另外一张要对着车前窗上的违法[WeiFa]停车[TingChe]告知单拍，要能清楚地显示出记录[JiLu]内容。最重要的一点是，三张照片每张拍摄间隔不能超过10秒，如果超过就无效。

　　交警怎样审核记录[JiLu]单？

　　当天未提交记录[JiLu]将作废

　　陈星介绍，协管[XieGuan]员记录[JiLu]的违法[WeiFa]停车[TingChe]行为，每天要上交一次，一般是上午记录[JiLu]的中午就交到大队。包括每次的记录[JiLu]单和相应的照片，如果当天没有上交，那么这一天的记录[JiLu]将全部作废。在大队的办公大厅，有专门的民警负责收集和审核这些记录[JiLu]单，主要是比对记录[JiLu]单信息与照片信息是否吻合。据介绍，为了准确记录[JiLu]违法[WeiFa]，协管[XieGuan]员的数码相机都要调为显示时间模式，每张照片上传后都有时间显示。

　　■ 微语录

　　b型血的兔子：今天，兔子光停车[TingChe]费就花了40多块！收费[ShouFei]员说从今天开始涨价了，晚上吃饭时，哥们告诉我上当了，我说真的涨价了，哥们一起笑我，说我真傻！今天是愚人节，我被愚弄了。

　　@李小萌：【肉疼也忍了】今天，车停在电视台西门外收费[ShouFei]车位上，早8点到，下午3点开走，被收停车[TingChe]费92.5元。那肉疼的感觉告诉我，除了能报销的，这招限制开车还是挺灵。对于大多数公交出行的人们，是好事。忍了。

　　@群姗共舞-韩群：限号措施，使富人买了两辆车，其中一辆占用了原本属于穷人的本就很挤的停车[TingChe]位，因为没钱竞争不过；停车[TingChe]费的上涨幅度，对于富人不算什么，但对于钱掰成两半儿花的穷人来说实在是够呛。

　　@鲁健：对增加政府腰包的所谓的国际经验总是简单拿来并实施很快。不反对停车[TingChe]费涨，但有四问：1财政预算公开，这笔钱收和支明白吗？2行政程序透明，有无听证，有无官员子女配偶姐夫小舅子从中渔利？3养路费改油税后，油价连涨已加重了车主负担，可过路费政府什么时候取消？4收费[ShouFei]人员规范吗？否则涨价不合时宜。

　　@火炬188：今天开始北京的停车[TingChe]费上涨了，有权威人士称这次上涨后我们的停车[TingChe]费，比不上香港和上海，更和伦敦、纽约、东京这样的大城市没法比的。我就不明白了，为什么这些人一讲到提高收费[ShouFei]就喜欢和国际接轨，然后证明涨得不多，国人能承受。难道我们的工资和生活都能与国际接轨了吗？

　　@评论员杨禹：杨小黄：哥，你干啥呢？杨小黑：找地儿停车[TingChe]呢，外面都15块钱一小时了，我看停在抽屉里是不是便宜点儿。杨小黄：听说今天好多北京人都不开车了，改公交了。杨小黑：在用车环节适当增加成本，这招比限购摇号更对路。杨小黄：在城区多坐公交是好事。杨小黑：可如果公交地铁上比这抽屉里还挤，就不好玩了。

    （记者 郭超 汤旸 蒋彦鑫 刘泽宁 廖爱玲 张宁 张伟峰 朱开云 魏铭言 王卡拉 马力 杜丁 王佳琳 李冬）