部分路段可“即时上下”

　　日前，CBD区域金桐西路、恒惠西路等路段已安装15套违法[WeiFa]停车[TingChe]自动抓拍系统并投入使用，将监测路面非法停车[TingChe]情况。据介绍，15套违法[WeiFa]停车[TingChe]自动抓拍系统主要设置在路侧以及地铁周边附近。该自动抓拍系统“认车不认人”，只要车辆[CheLiang]违规停放超过5分钟，即便车里有司机，系统也将把车牌号自动抓拍下来，记录[JiLu]违法[WeiFa]停车[TingChe]情况。

　　朝阳区交通委有关负责人表示，在一些上下客较多的地段将安装“即时上下、禁止停放”的标志，车辆[CheLiang]可以短时的上下客。

　　取缔5处违法[WeiFa]停车[TingChe]收费[ShouFei]点

　　从昨日开始，CBD区域内已有100名交通协管[XieGuan]员正式上岗，他们身着统一服装、并配备取证工具、处罚单据等。

　　区交通委有关负责人介绍，朝阳已清理取缔了CBD区域内金汇路北段、景闻街、针织路南段、恒惠路和恒河东路等5处较为严重的路侧违法[WeiFa]停车[TingChe]收费[ShouFei]点。非法经营企业将纳入“黑名单”，暂扣其物资设备、营业执照，并进行处罚。

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　　CBD半数楼宇停半小时免费

　　地下停车[TingChe]优惠；超时停放最高不超6元/小时

　　为方便车主临时停车[TingChe]，CBD区域约一半楼宇在政府的倡导下，实现地下车库停车[TingChe]前半小时免费。CBD管委会有关负责人昨日表示，今年还将继续倡导更多楼宇参与。

　　据朝阳区交通委党组书记梅诗曙介绍，CBD区域目前共有地下车位6.5万个，但目前使用率不足70%，有的地段地下车库停车[TingChe]率甚至不足1/3。一方面是大量空置的地下车库，另一方面是车辆[CheLiang]在地面随意停放，造成拥堵。

　　梅诗曙说，据统计，目前CBD区域路侧车辆[CheLiang]全部入库也够用。

　　CBD管委会有关负责人表示，管委会曾联合交通部门对地面乱停放车辆[CheLiang]进行登记、调查，结果多数车主只是来CBD办理业务，停车[TingChe]时间一般不超过1小时，“冒着被贴条的风险主要是图省事。”

　　该负责人说，为“引车入库”，目前已有一半左右的楼宇提供了免费停车[TingChe]服务，免费时长从10分钟到1小时不等，其中多数为半小时。

　　对于超时停放的车辆[CheLiang]，该负责人称将正常收取停车[TingChe]费用，收费[ShouFei]标准最高不超过6元/小时。

　　跨界停15分内按界前价收费[ShouFei]

　　本报讯 昨日起，非居住区停车[TingChe]场白天(7∶00-21∶00)收费[ShouFei]标准上调。对于跨昼夜停车[TingChe]的收费[ShouFei]，不足分界点前最小计时单位的，按照分界点前的收费[ShouFei]标准计算，不得拆分为两个时段。

　　北京市物价检查所所长李洁解释说，比如车主20时50分进场停车[TingChe]，21时05分离开，跨着21时的昼夜分界点，不能拆分为20点前和20点后两个收费[ShouFei]时段收两次费，只能按“白天15分钟”收一次费。但如果是20时30分停到次日8时30分，20点30分到21点按白天收费[ShouFei]标准收费[ShouFei]，21点以后就按夜间收费[ShouFei]标准收费[ShouFei]。