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新华网:“停车费”猛增数倍为哪般?--中国年鉴(2)
从4月1日始,北京大幅提高中心城区停车费[TingCheFei],这是在实施车辆限行、摇号限购政策后,北京实施的又一项旨在“缓解拥堵”的政策。按规定,三环以内占路停车费[TingCheFei]从过去一般每小时2元增至第一个小时10元、之后每小时15元。
一方面是百姓购车的刚性需求,另一方面是“停车[TingChe]贵、买车难”。人们关心的是,停车费[TingCheFei]骤涨数倍是否合理?新政出台后能否缓解拥堵?巨额停车费[TingCheFei]收入哪里去了?“新华视点”记者对此进行了追踪调查。
停车费[TingCheFei]骤涨数倍是否合理?
车主王洪强1日在北京军事博物馆路边停车[TingChe]两个小时,被收25元钱。“真贵啊!以前最多就4块钱,一下子涨了6倍多,很不适应。”
对于将三环路内如此大的区域占道停车费[TingCheFei]全都定为首小时10元、之后每小时15元的标准,许多市民表示涨价的幅度太大了。
“好不容易买车了,现在又停不起了。”在北京宣武门附近工作的于先生说,“我早上8点半到单位,下午5点半下班,按照新收费[ShouFei]标准,一天的停车费[TingCheFei]要130元左右,一个月将近3000元。这太离谱了!问题是单位没地方啊!每天只能把车停在路侧车位。”
市民张春来近期每天要带妻子去医院做放疗。按照新收费[ShouFei]标准,每次看病停车[TingChe]要几十块钱。“问题是从家里出来乘坐公交、地铁都不方便,出租车又少,只能自驾车到医院。”他认为,停车费[TingCheFei]上涨应区别对待,比如医院附近接送病人的私家车应该给予照顾。
停车费[TingCheFei]骤涨,但在北京一些中小学门口还是挤满接孩子的车辆。车主王先生说,知道停车费[TingCheFei]涨价了,但没办法,孩子太小没法自己上学回家,自己开车接送是最安全、最高效的方式。
在质疑停车费[TingCheFei]翻倍的同时,也有市民出于缓解拥堵的考虑表示接受。市民张峰说,提高停车费[TingCheFei]就是为了减少机动车的使用,说白了就是要“贵得让人们少开车”。
对此,中国人民公安大学交通管理工程系副教授高万云说,采取经济杠杆来缓解交通拥堵,是不得已而为之。但在确定涨价标准之前要经过充分论证、公开讨论,因为它针对全社会,一定要考虑各阶层意见。
中国道路交通运输协会秘书长王丽梅说,国外有些地方采取停车[TingChe]高收费[ShouFei]方式减少中心城区机动车流量,但这种方式是否适用于北京,目前还不能肯定,还要看实际运行的效果。
“在治堵举措中,提高停车费[TingCheFei]只是其中一个方面。”国家行政学院教授王伟说,“治堵是一个系统工程,过分依赖提高停车费[TingCheFei]就有问题。”