中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
江苏高速“排队200米免费”落空 收费站抹掉告示--中国年鉴(2)
免费标识牌不知被谁抹掉了“200米”“免费放行”的字样。记者昨日下午摄于润扬大桥收费站[ShouFeiZhan]前 资料图片
资料图片
昨天（５日）是清明小长假最后一天，大量返城车辆涌上高速公路[GaoSuGongLu]，带来多条高速公路[GaoSuGongLu]车流量猛增，在收费站[ShouFeiZhan]前都排起了长队。记者了解到，其实早在2007年修订的《江苏省高速公路[GaoSuGongLu]条例》中就明确规定了高速公路[GaoSuGongLu]收费站[ShouFeiZhan]前排队超过200米应免费放行，但昨日却有众多车主反映，不少高速公路[GaoSuGongLu]的收费站[ShouFeiZhan]根本不拿法规当回事，排队排了几公里照收费不误，“没有接到上级通知”成了收费站[ShouFeiZhan]最“正当”的理由。
多个收费站[ShouFeiZhan]前昨现长龙
平时两小时的路程开了6个小时
高速公路[GaoSuGongLu]上车流量大，车行缓慢，到了收费站[ShouFeiZhan]更是排起长队，昨天不少车主都觉得，清明回城开车开得真累。
在上海一家私营企业做销售的王先生是南通人，这个小长假回老家扫墓。昨天下午，他开车从南通回上海，在离苏通大桥2公里的地方就开始堵车，这2公里的路王先生开了近1个小时。“正好下午四五点，太阳从西边斜晒过来，加上堵车堵得心烦，我开了一身的汗。”王先生说，早就听说收费站[ShouFeiZhan]前排200米就应当免费放行，可是这政策似乎形同虚设，收费站[ShouFeiZhan]不执行好像也没人管。
车主张小姐也遇到了类似的情况。清明回扬州老家扫墓，昨天下午5点多，她开车回南京，在仪征收费站[ShouFeiZhan]前堵了1公里，“为什么还不免费放行，不是两百米就该免费吗，都堵成这样了也没人来管吗？”不过，张小姐也没什么办法：“我问收费员了，他说没接到上级通知。”
“两小时的车程行进了六小时。堵堵堵，江阴大桥收费站[ShouFeiZhan]绵延三四百米的队伍。江苏省规定，排队超两百米免费放行。江阴大桥为何不执行？从桥界开始30公里的距离足足开了两小时。高速公路[GaoSuGongLu]扬州段到江阴段用了4小时。”类似的车主抱怨昨日在微博上比比皆是。