“优惠停车[TingChe]证”1元/2小时 正摸底调查出笼时间待定

　　在采访中，不少被停车[TingChe]问题困扰的居民向记者询问，何时才能拿到政府发的“优惠停车[TingChe]证”，享受两小时一元的停车[TingChe]优惠。记者了解到，一个多月前，发改委曾表示，各区县已经开始对辖区内老旧小区[XiaoQu]进行调研，将在小区[XiaoQu]周边划出特定停车[TingChe]区域，按每两小时收费1元的标准收取停车[TingChe]费。

　　据北京市发改委负责人介绍，停车[TingChe]费调整的原则是以静制动，调节车流量，在此基础上，将本着便民利民的宗旨对待具体情况，针对老旧小区[XiaoQu]缺少停车[TingChe]位的现象，将特殊情况特殊分析，灵活处理。对于部分停车[TingChe]资源紧张、停车[TingChe]矛盾突出的居民小区[XiaoQu]，按照属地管理原则，区政府可在居民小区[XiaoQu]周边占道停车[TingChe]场划出一定区域，根据辖区实际，落实好小区[XiaoQu]周边占道停车[TingChe]场居民停车[TingChe]优惠政策。各个区县可以根据每个地区不同的特点，来确定各自不同的小区[XiaoQu]周边占道停车[TingChe]场居民停车[TingChe]优惠细则。按照居住区内机动车收费标准执行，即每两小时收费1元。政策制定需经区县政府有关部门确认并公示，确保群众满意后才可以实施。

　　此外，哪些小区[XiaoQu]属于停车[TingChe]难的老旧小区[XiaoQu]范围？小区[XiaoQu]周边的居民停车[TingChe]位如何划定？小区[XiaoQu]居民车辆如何辨别？北京市发改委负责人表示，各个区县可以联合辖区的城管委、街道以及社区等，一同走入小区[XiaoQu]进行调查，根据车位的供需情况因地制宜地制定不同的细则。社区和物业今后可以向居民发放统一的停车[TingChe]凭证，小区[XiaoQu]居民可以凭证优惠停车[TingChe]。目前，相关工作已经全部布置到了各个区县，区县已经开始进行摸底调查。

　　“两小时一元，一个月300多元，对于我们这样的工薪族来说，还可以接受，有了划定的停车[TingChe]位，也比每天下班回来抢车位安心多了。”胡先生告诉记者，他和小区[XiaoQu]的很多居民都期待着能早点拿到政府发的“优惠停车[TingChe]证”，彻底解决停车[TingChe]难题。

　　惠民政策细则滞后 居民遭涨价和贴条围困

　　西城区发改委举报中心工作人员告诉记者，关于老旧居民区发放“优惠停车[TingChe]证”的政策现在还没有实施，这几天，不少居民都在反映老旧小区[XiaoQu]停车[TingChe]难问题，因为西城区没有停车[TingChe]场的小区[XiaoQu]太多了，他们正在协调有关部门，向上级汇报。

　　而这项惠民政策迟迟没有出台的原因，这位工作人员表示“实际操作起来很复杂，而且不是发改委一个部门能够解决的。”他告诉记者，在老旧小区[XiaoQu]周边划出一定的区域做占道停车[TingChe]场，收取相应的占地费，这些问题是市市政管委负责的，区县发改委的任务是制定相关的规则，目前还在摸底调研，政策执行的范围和细则都还没有确定。

　　“一个小区[XiaoQu]划出多少个车位才能满足需求？居民凭什么证明才能享受优惠停车[TingChe]位？是不是只有拥有房产证的房主才有权申请？租户能不能优惠停车[TingChe]……”这些问题目前都还在探讨之中，所以政策出台的具体时间表暂时还无法确定。

　　惠民细则本是停车[TingChe]费涨价的配套政策，然而，它的滞后令无数居民陷入了被涨价和被贴条的围困之中，当记者询问，如何能使这些老旧小区[XiaoQu]居民在找到停车[TingChe]场之前免受贴条罚款之苦时，发改委的工作人员表示，他们已经了解到了居民的困难处境，会尽量协调有关部门解决。他还表示，即使划出了小区[XiaoQu]的占道停车[TingChe]场，也无法满足所有居民的需求，解决停车[TingChe]难的问题还需多管齐下。

　　记者了解到，目前，针对部分老旧小区[XiaoQu]停车[TingChe]资源不足的情况，有关部门将对老旧小区[XiaoQu]进行改造，增加停车[TingChe]设施，因地制宜建设简易式、机械式停车[TingChe]库，建设停车[TingChe]示范街。

　　新街口、月坛两个街道已经开始建设地下多层停车[TingChe]场、立体停车[TingChe]楼。

　　交通部门还鼓励小区[XiaoQu]、大院内部停车[TingChe]场以及公共停车[TingChe]场向社会开放，推广分时、错时停车[TingChe]。例如，北大医院60辆职工车辆白天停放在华裕园居住区内，将医院内的停车[TingChe]位全部给前来就医的人员使用，夜间部分车位供周边小区[XiaoQu]居民使用。

　　什刹海体校地库80个停车[TingChe]位白天自用，夜间对外开放。这些措施将有望缓解老旧小区[XiaoQu]停车[TingChe]难的问题。

　　有话要说：老旧居民楼10米内不应贴条

　　北国之春(1418733415)：我认为：我们的很多政策模糊不清，界限不明，整顿停车[TingChe]秩序：什么叫重点地区？什么叫适当优惠？而且在落实上又五花八门，各出新政。

　　我建议：经过听取各方意见在所有路边、街道、小区[XiaoQu]等能够停车[TingChe]的地方，都明确标明是否可停车[TingChe]、收费标准、违规处罚措施(标志要清晰)。一旦决定就要由专门人员坚决执行，不能以长官意志或执法部门的勤懒作为执行制度的松紧标准。当然在制定标准划定车位时，要因地制宜慎重考虑，要人性化，不要总是一管就死，一放就乱。另外我还建议，北京应多学学外地或香港、新加坡等地的经验。

　　帅克(40610059) ：“乱停车[TingChe]”关键问题是大家都要遵守规则，我认为这个规则就是：无明确禁停标志牌的路段停车[TingChe]就不应该被贴条！

　　小米粒★(553982698)：我住朝阳区呼家楼南里，我家楼下简直是一个超级免费停车[TingChe]场，虽然我们自己花钱买了停车[TingChe]牌但我们也没有地方停车[TingChe]，都让外来的车占满了，快帮我们解决一下吧。

　　圣者(183655708)：老旧小区[XiaoQu]居民楼周围10米之内停车[TingChe]不应该贴条。

　　知足常乐(864881051) ：老旧小区[XiaoQu]停车[TingChe]是个大问题，宣武的许多居民自装了地锁，去年十一前清理了，但现在又复原了，没人管，居民之间闹意见，影响邻里之间的和谐。

　　金月亮(943151676)：停不起，也没地儿停,物业车位管理人员乱收费时有发生。

　　风之子(572901990)：我家门前的小马路以前可以停车[TingChe]，但上周日都被贴条了。大家肯定很不高兴，但是实行优惠一定会给人政策来回变的感觉，这样会造成公信力下降，再推行新的限行措施还有人信吗？

　　小熊(944529806)：地上停车[TingChe]无论怎么发展都很有限，应该尽快盖停车[TingChe]楼或地下停车[TingChe]场，充分利用立体空间，凭户口本居住证惠民，而对外收取高停车[TingChe]费，这样既可以解决停车[TingChe]难，也可以解决居民停不起车，还可以保障停车[TingChe]楼的运营。