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日系车4月面临“断炊” 价格波动成为关注焦点--中国年鉴
四月面临“断炊”
3月29日,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江在自己的微博中,正式透露了“马自达车型在4月15日前停产,之后能否恢复生产还暂时未知”的消息。而从本地经销商,记者也了解到,目前马自达的车源十分紧张。
无独有偶,近日,一汽丰田也一改当初“地震[DiZhen]影响[YingXiang]很小”的口风。一位一汽丰田的市场部经理向记者透露:“目前我们的车源十分紧张。本来4月份还想做一个促销活动,但是现在已经取消了这一计划。现在根本就没有车,还拿什么做促销呢?”同时,东风本田的相关人员也告诉记者“现在的库存坚持不了太长时间”的事实。
目前日本地震[DiZhen]的蝴蝶效应已经显现其真正的威力,日系品牌[PinPai]在四月份很有可能面临“断炊”的境地。
价格[JiaGe]波动不会“一刀切”
既然日本地震[DiZhen]使国内日系车源紧张,导致市场求大于供,那日系品牌[PinPai]在未来的市场是否会调整价格[JiaGe]呢?对于这一现象,日系车的各个品牌[PinPai]做法不一。
在于洪江公布马自达停产消息的同时,他也特别强调,“一汽马自达会尽力控制马自达6的价格[JiaGe],使其售价不会上升”。同样表示不会涨价[ZhangJia]的还有纯进口车型的雷克萨斯。沈阳金廊雷克萨斯市场部经理闵萌表示:“虽然地震[DiZhen]有一定的影响[YingXiang],但是雷克萨斯是不会涨价[ZhangJia]的,最近我们还推出了贷款的相关活动。”
当然,也有品牌[PinPai]表示将会涨价[ZhangJia]。一汽丰田的相关人员就向记者表示:“一汽丰田将会涨价[ZhangJia],就算不涨价[ZhangJia],起码以前的优惠也肯定没了。”目前,广州市场已经出现了一汽丰田加价提车的情况,一直比较紧缺的丰田普拉多,需加价2万-5万元提车,埃尔法几乎无现车,部分店已不接受预订了。
“我们希望不涨价[ZhangJia]”
对于目前日系车的某些品牌[PinPai]将会做出价格[JiaGe]调整的市场行情,大多数消费者表示希望日本地震[DiZhen]不会影响[YingXiang]日系车的价格[JiaGe]。多数消费者也表示,日系车出现价格[JiaGe]波动可以理解。
车主王先生认为:“汽车作为一种商品,价格[JiaGe]肯定会受市场供求关系的影响[YingXiang]。既然米、面、油都可以涨价[ZhangJia],那么汽车也可以涨价[ZhangJia]。”其实汽车的涨价[ZhangJia]和降价都是一个道理,经销商可以选择降价,那为什么就不能选择涨价[ZhangJia]呢?但作为消费者,我们还是希望在货源紧张的情况下,日系车能够稳定住价格[JiaGe]。
最近正打算买车的吴女士告诉记者,本来自己想选购一款日系品牌[PinPai]的车,但是最近受地震[DiZhen]的影响[YingXiang],车源比较紧张,经销商的优惠幅度有一定的缩水。“所以我暂时取消了购车计划,等日系车货源比较充足、有一定的优惠后再做打算。”
可以看出,随着消费者对于汽车市场行情认知度的提高,消费者对于汽车的购买上,日渐趋于理性化。(魏岱旭)