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前三月国产车销量增幅大降 油价上涨影响产销--国家史册
中国汽车[QiChe]工业协会昨天公布的数据显示，今年一季度，国产汽车[QiChe]销量为498.37万辆，同比增长8.08%，增幅比上年同期大幅回落。中汽协常务副会长董扬称，油价上涨等政策因素影响[YingXiang]了一季度汽车[QiChe]产销量。
中汽协的统计显示，今年3月，国产汽车[QiChe]产销分别为182.73万辆和182.85万辆，同比增长5%左右。当月，乘用车销量虽然超过130万辆，但未并像往年一样创出历史新高，且同比增速明显回落。一季度，国产汽车[QiChe]累计产销分别为489.57万辆和498.37万辆，同比分别增长7.48%和8.08%，增幅分别比上年同期回落69.51个百分点和63.7个百分点。
中汽协常务副会长董扬用“喜忧参半”来概括一季度汽车[QiChe]产销，“喜的是看到中国汽车[QiChe]产业正在不断回归理性，忧的是增速回落过快，今年部分车企效益会明显下降，有的可能出现经营困难。”董扬认为，一季度汽车[QiChe]产销增幅明显下降的主要原因包括购置税优惠等政策退出、油价上涨、部分城市汽车[QiChe]限购、日本地震等因素。董扬认为，不能低估油价上涨对汽车[QiChe]产业的影响[YingXiang]，“目前油价基本不降，一直在涨，如果每升涨到10元，就会成为制约汽车[QiChe]产业发展的主要因素。另外，北京等大城市采取的治理交通拥堵措施如提高停车收费、限制购买等，都会影响[YingXiang]消费者的购买心理。”
董扬还表示，日本地震对中国汽车[QiChe]产业的影响[YingXiang]是全面的，不仅仅局限在日系车，“不能仅计算一级供应商，还要看二三级供应商甚至更多，诸多关键零部件仍然需要从日本进口。”他表示，由于日本汽车[QiChe]企业的复产信息尚不明确，所以目前很难全面评估其影响[YingXiang]。（刘磊涛）