备案二手车[ErShouChe]加价7万元以上

　　从4月1日开始，备案二手车[ErShouChe]可以办理过户，短短一周时间，市场上的备案二手车[ErShouChe]已经消化大半，一位二手车[ErShouChe]经纪公司负责人介绍，“早在3月份备案二手车[ErShouChe]还不能办理过户的时候，这些车已经在进行交易了，当时也是加价卖的，一般一辆备案二手车[ErShouChe]加价两三万元。”据介绍，当时虽然不能办理过户，但是双方可以签协议，约定先交易，等到可以办理过户手续时再过户。“我们公司大部分备案二手车[ErShouChe]都是这么卖出去的。”上述负责人称。

　　事实上加价两三万元并不算离谱，上周，市场内备案二手车[ErShouChe]的加价幅度已经达到7万到8万元，“2005年的捷达市场上有人15万元出手，2003年的奥拓也卖到9万元。”一位二手车[ErShouChe]经营者称，现在市场内已经备案二手车[ErShouChe]加价没有低于7万元的。

　　上述二手车[ErShouChe]经营者给记者算了一笔账，卖掉一辆备案二手车[ErShouChe]自己就会失去一个收车的指标，“一个指标算一年收30辆车，一辆车挣3000块钱，一个指标能帮我一年挣9万元。”他表示现在加价七八万元还算合理。

　　中端备案二手车[ErShouChe]数量剧减

　　此外，记者在二手车[ErShouChe]交易市场发现，尚未交易的备案二手车[ErShouChe]存在两种极端，一种是高端豪华二手车[ErShouChe]多，一位中进真容二手车[ErShouChe]业务员介绍，该店二手车[ErShouChe]只有宝马和辉腾两辆车可售，而市场内如奔驰、雷克萨斯等豪华备案二手车[ErShouChe]数量也有不少；另一种是低端备案二手车[ErShouChe]数量较多，集中在年份较老的桑塔纳、奥拓等车型上。

　　一位经营者称，备案二手车[ErShouChe]“一天一个价”在涨，有消费者原本打算买个便宜的备案二手车[ErShouChe]以取得购买新车的指标，但是看到低端备案二手车[ErShouChe]车价太高，最后选择入手中端二手车[ErShouChe]，放弃买新车的打算。最后中端二手车[ErShouChe]都被挑走，剩下的以高端和低端备案二手车[ErShouChe]居多。本报记者 王亚菲

　　■ 链接

　　“不但卖车还有卖指标的”

　　“买车还是买指标？”上周记者在花乡二手车[ErShouChe]市场内，有经营者直接向记者询问，“买指标的话7.5万元我全给你搞定。”该经营者称，“据说这市场里有人6万元卖指标，但谁也不知道是谁啊，我知道的最便宜的指标是卖了7.2万元，这还是昨天的价，今天就不一定了。”

　　据了解，二手车[ErShouChe]交易市场内直接拿指标进行交易的人不在少数，有经纪公司称，“买了车如果只是为了获得指标还要把车再卖掉，费时费力可能还会再往里贴钱，还不如只买指标，马上就可以去交易大厅办理手续，车都不用看。”

　　“现在4S店的人也有来收指标的，他们花7万元来收。”上述人士透露，来收指标的4S店大多是销售奔驰、宝马和奥迪的，而且收指标的数量较大。（记者 王亚菲）