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动力节能两手硬 ——试驾别克“双君”--中华人民共和国年鉴
这两年，别克[BieKe]品牌在动力科技上的革新能力，已构成在市场上强有力的竞争优势。今年初，别克[BieKe]君越和君威[JunWei]将旗下2.4升车型正式换装2.4升SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机，动力更为出色。近日，笔者有幸在永达和东昌别克[BieKe]经销商举办的试驾会上，亲自体验别克[BieKe]“双君”的魅力。
坐进君越驾驶舱，启动引擎，车身没有丝毫的抖动，发动机怠速平稳安静。在车厢内，几乎没法察觉车辆[CheLiang]是否已经启动，只有通过转速表才可观察到，这台2.4升 SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机的怠速转速维持在700转左右。进入D挡，踏下油门踏板，电子手刹车自动解除，这位别克[BieKe]家族的大块头绅士开始轻快地提速。得益于SIDI智能[ZhiNen]直喷技术[JiShu]（可变气门缸内直喷系统），整个试驾过程，车辆[CheLiang]无论起步还是变道超车，动力都极为出色，6速手自一体变速箱换档敏捷。值得一提的是，别克[BieKe]君越的静音技术[JiShu]能有效将各类噪音隔绝，无论怎样驾驶，车内始终保持着豪华车级别的宁静和舒适。
行驶过程中，在城市车流中穿梭的君越仿佛不是一台5米长的商务车，操控性能极佳。在CDC主动悬挂系统的保障下，在每一个弯道，车辆[CheLiang]转向精准且力度适中。当驶上高速路时，驾驶君越成为一件愉悦的事情，设置100公里[GongLi]/小时的速度巡航，车内静谧舒适，而安吉星的话务员则根据指令随时提供车辆[CheLiang]和路况信息。此时打开车载的Harman Kardon 11喇叭5.1声道音响系统，即能享受美妙的音乐。尤其令人惊喜的是，此时电脑显示的瞬时油耗不足7升/100公里[GongLi]。
君威[JunWei]搭载2.4L SIDI智能[ZhiNen]直喷发动机后，运动天赋显著提升。车辆[CheLiang]起步后，发动机转速爬升很快，随着6速手自一体变速箱的不断升档，仅仅9.5秒便完成了0至100公里[GongLi]/小时加速。行驶过程中，点踩刹车、变线、加速，都一气呵成。开足马力的君威[JunWei]，行驶在路上时时抢占先机，让笔者对车辆[CheLiang]的控制更有信心。一天的试驾结束后，行车电脑显示君威[JunWei]的百公里[GongLi]综合油耗仅为9.1升，着实让我们惊讶不已。这也印证了SIDI智能[ZhiNen]直喷技术[JiShu]在燃油经济性提升方面，确实成绩斐然。
