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降低汽车“心理”年龄 机油使用有讲究--中华人民共和国年鉴
不知道大家注意过没有,两辆同时购买的同款汽车[QiChe],由不同的车主按照手册使用维护几年以后,车况可能完全不同,从汽车[QiChe]的“生理”年龄上看,都是同一年的车,但实际上,由于维护的方式不同,汽车[QiChe]的实际“心理”年龄,即汽车[QiChe]发动机[FaDongJi]的实际状况可能已经产生了很大的区别。这就出现了所谓的“一年的汽车[QiChe],五年的发动机[FaDongJi];五年的汽车[QiChe],一年的发动机[FaDongJi]”的现象。
众所周知,发动机[FaDongJi]是汽车[QiChe]的心脏。为了保证发动机[FaDongJi]的正常工作,需要定时给发动机[FaDongJi]更换机油[JiYou],通常的家用轿车一般是3个月或者5000公里,先到先换。这里,让很多人不理解的是为什么要换这么勤,没有省事一点的方法吗?为了完美地回答这个问题,让我们先简单看看机油[JiYou]的四个基本功能就明白了:润滑、清洗、密封、冷却。
发动机[FaDongJi]在工作过程中会产生高热,其中的一部分由机油[JiYou]带走,这就要求机油[JiYou]必需能在高温高压下仍然保持稳定的性能,既不能因为高温而使粘度稳定性下降,也不能因为高温而过快的氧化变质,同时还应该在各种温度下都具有良好的流动性以保持其润滑性能。综合这种种要求,形成了普通家用汽车[QiChe]机油[JiYou]的更换规律。
目前市场上比较流行的机油[JiYou]有两种:普通矿物机油[JiYou]和合成机油[JiYou]。普通矿物机油[JiYou]的特点是价格便宜,能适应一般的使用要求,但必须按时更换,更换频率较快。合成机油[JiYou]通常进口的比较多,其特点是对发动机[FaDongJi]在高温(例如夏季)以及低温(例如冬季)、特别是汽车[QiChe]启动时的保护要远远好于普通矿物机油[JiYou]。氧化速度慢,可以每8000甚至10000公里更换一次,但价格较高,一般是矿物机油[JiYou]的三到四倍。
两种机油[JiYou]的这些不同点是由其不同的生产流程决定的。对使用者来说,不同的生产方式并不重要,问题是一种便宜,但需要经常更换;另一种对发动机[FaDongJi]的“心理”年龄有莫大的好处,而且更换次数大大减少,但价格较贵,很难判断应该何去何从?
对这个问题的解决,可谓仁者见仁、智者见智。在温差不大的地方,按时更换,使用矿物机油[JiYou]也说得过去。如果对车更用心一点的,或者环境不是十分温和,使用合成机油[JiYou]也未必是浪费,虽然从单次换油成本上高了一些,但毕竟换油次数少了,节省了时间不说,对发动机[FaDongJi]的额外保护,降低汽车[QiChe]的“心理”年龄也是一种不错的收获。