欢迎入刊,辉煌成就永载共和国史册! 入刊咨询热线:010-63085539  传真:010-63083953  联系人:刘雪、杨靖

中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

中国国情网是由中华人民共和国图鉴社汇同中国国情手册编辑部共同主办,并由北京政研院具体承办,旨在通过平面与网络互动,帮助领导干部轻松了解我国情况,牢记国情,科学发展;同时选拔各行业、地区中的优秀典型,以便入编中国国情,树立国家典范。
中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >

停车费上涨后新矛盾显现 “被迫打折”成潜规则--中国年鉴

  

  4月11日,北京公布全市备案停车[TingChe]位情况,所辖十六区县以及亦庄、西站地区的临时占道停车[TingChe]场、路外公共停车[TingChe]场、地下停车[TingChe]场,车位共74万余个。

  最新统计表明,京城现有机动车保有量已超过490万辆,考虑当前实施的尾号限行政策致使每日约20%的机动车停驶,每日有近390万辆拥有“上路权”的机动车,如此庞大的机动车群体“争抢”仅70余万个停车[TingChe]位,在停车费[TingCheFei]上涨的大背景下,新的矛盾与冲突逐渐显现。

  【停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]·受伤】

  “逃票”车主车拖管理员[GuanLiYuan]

停车费上涨后新矛盾显现 “被迫打折”成潜规则--中国年鉴

  当时车窗半开,他跟对方打招呼,“大哥,下班了?该交停车费[TingCheFei]了。”司机问能不能打折。“我说不能打折,他就想开车跑了。”

  昨日,北京军区总医院脑科病房内,刘建冬躺在病床上输液,医生说,他脑内血肿还未消。

  “停车费[TingCheFei]上涨是统一规定的,打折是违法的。”这名金宝街的停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]说。

  4月12日,北京实行停车费[TingCheFei]上调新政后的第12天。东城区金宝街香港马会会所门前,一名司机不交近百元的停车费[TingCheFei],开车“逃跑时”,将刘建冬拖出去几米,致其颅内出血。

  “不打折就想开车跑”

  刘建冬来自安徽,一年前开始在金宝街当停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]。

  从当天下午1时48分开始,一辆白色“可能为夏利”的汽车,停在香港马会会所前的停车[TingChe]区域内,一直停到了晚上8时20分。

  刘建冬的印象中,这是停车费[TingCheFei]上调以来,停在自己所管辖区域内时间最长的一辆私家车。一共6小时32分钟,按照新的收费标准,司机一共要支付近100元的停车费[TingCheFei]。

  “他不是第一次停这了。”刘建冬说,司机取车之前,他根本就没担心过司机会赖账。司机约30岁,4月1日调价当天,在此停过两小时车,支付了25元停车费[TingCheFei],“当时付钱还挺爽快”。

  刘建冬没留心眼,并未记该司机的车牌。

  当这名司机回来取车后,刘建冬上前去收费。

  当时车窗半开,他跟对方打招呼,“大哥,下班了?该交停车费[TingCheFei]了。”

  司机问能不能打折。

  “我说不能打折,他就想开车跑了。”刘建冬说,司机发动汽车要跑,当时自己一只手还抓在车窗上,“我喊他,让他停车[TingChe],他不听,继续开”,结果刘建冬被车拖出去几米后摔倒在地。

  每天都有“逃票”车主

  刘建冬的妻子小杨也是停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]。她埋怨,丈夫脾气有点倔,公司规定4月1日后不能打折,刘建冬就死认这个标准,总是跟车主说“打折是违法的”。

  在医院里,小杨说了句“停车费[TingCheFei]10元,车主不肯,我可能就收他5元”。刘建冬听了,皱起眉头责备小杨“谁让你给他打折”。

  “要不这样,可能连5元都拿不到。”小杨反驳。

  小杨说,自从停车费[TingCheFei]上涨后,每天都有开车“逃跑”的,少则二三辆,多则七八辆,总是趁管理员[GuanLiYuan]们不注意,加脚油,很快就开走了。

  公联顺达停车[TingChe]管理公司的统计数据显示,停车费[TingCheFei]上调两周来,车主拒交停车费[TingCheFei]事件激增,已上报30多起停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]被打事件,超过去年全年公司总数。

  【停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]·辞职】

  停车费[TingCheFei]上涨管理员[GuanLiYuan]“下岗”

  “没钱赚,都不想干了”。停车费[TingCheFei]上涨后,份钱提高了,停车费[TingCheFei]难收了,“亏本生意没人做了”。

  “停车费[TingCheFei]一下子赚那么高,你们肯定赚死了。”

  这是停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]刘建冬、小杨等,如今最不爱听的一句话。

  “我们一点都不高兴”

  4月1日,北京实行停车费[TingCheFei]上调新政。

  早在一个多月前,刘建冬和妻子就从所在的公联顺达公司得到了消息。

  “我们是一点都高兴不起来,更愁了。”

  小杨说,没涨价之前,遇到车停久点的,费用最多也就20多元。这种时候钱就不好收,总是得费点口舌去要钱,还得给人抹掉两三元。

  “根本不用等到那一天(4月1日),我们就知道,赚钱肯定是越来越难,越来越少。”小杨说,停车费[TingCheFei]上涨数倍后,车主付钱肯定越发不利索了。

  停车费[TingCheFei]涨份钱增一倍

  4月1日当晚,刘建冬和小杨回家后,数钱算账,“连一天的份钱还没赚到”。

  刘建冬在金宝街收费,小杨在南小街收费。停车费[TingCheFei]涨价前,每处上交给公司的“份钱”大约是每月3500元,剩下的就是停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]的收入,约2000元。停车费[TingCheFei]上调之后,他们的份钱也上调了近一倍。

  在建外大街24号华侨公寓停车[TingChe]场做停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]的高峰说,在此停车[TingChe]的车主多是附近国际大厦、赛特、京泰、华侨村等地的上班族。之前他们一般会从9:00一直停到17:00,但是从4月1日以后,他们每天最多停4-5个小时。

  停车费[TingCheFei]上调后,刘建冬夫妇俩也明显感到,车主停车[TingChe]的平均时间比以前缩短。

  昨晚,崇文门新世界商场附近的东兴隆街停车[TingChe]场,一名管理员[GuanLiYuan]说,“周末比调价前少一半”。

  停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]集体辞职

  在刘建冬出事前,夫妻俩就想过换工作,“越来越不好干。”最后两人决定,还是看一看4月份的整体收入,再做决定。

  已辞职的停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]小方说,停车费[TingCheFei]上涨,对管理员[GuanLiYuan]们来说,经营更加困难了。他认识的同行中,已经有三四个辞职。上周四晚上跟同行喝酒时,一桌的十来个人都打定主意干满这个月就不干了。“没钱赚,都不想干了”。

  停车费[TingCheFei]上涨后,份钱提高了,停车费[TingCheFei]难收了,“亏本生意没人做了”。

  据公联顺达公司数据,全市各区所属停车[TingChe]场由于收费难、被打骂风险高,两周以来,约三成的员工选择辞职。

  【停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]·收费】

  “被迫打折”成“潜规则”

  虽然公司严令禁止停车费[TingCheFei]打折,但实际情况中,管理员[GuanLiYuan]们被迫不得不“打折”。“遇到蛮横点的,不给打折,一分钱都捞不到。”

  4月15日,北京市发改委再次重申,鼓励社会积极提供“私自打折”线索,将逐一核实查证举报线索,从严从快处理。记者采访得知,停车费[TingCheFei]被迫打折,已经成为一种“潜规则”。

  更多的是“强制性少交”

  西单大木仓胡同停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]老王说,相比车主不给钱“逃跑”,更为普遍的是“少给钱”的情况。

  “很多人付钱的时候自己把零头抹掉。”老王很无奈,却不得不妥协,“要老是跟他们讲又耽误了别的车停进来”。王先生说,有个车主应付47.5元,但实际只付了20元就准备走,王先生跟他理论好久他才又掏了10元。

  虽然公司禁止停车费[TingCheFei]打折,但实际情况中,管理员[GuanLiYuan]们被迫不得不“打折”。一些停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]说,遇到蛮横点的,不给打折,一分钱都捞不到。

  崇文门新世界商场附近的东兴隆街停车[TingChe]场,一名管理员[GuanLiYuan]说,除了少部分“一分钱不交”的,更多的是“强制性少交”。公司强调“收多少钱给多少发票”,但有的车主以“不要发票”为由,强行少给五元十元。

  白领停车[TingChe]一天只交30元

  “涨得实在有点儿多。”多名在建国门、双井等商圈工作的白领坦言。

  市民黄女士说,以前停车费[TingCheFei]少,停车费[TingCheFei]该多少给多少。但涨价后,“必须得跟人砍砍价”。她上周去新世界商场逛街,停3个小时总计45元,“我就说没零钱了,给40元得了”。

  在富力城一幢写字楼上班的孙女士介绍,原来她把车停在路边停车[TingChe]场,费用是每小时两元。而目前,双井地区停车[TingChe]价格上涨到8元/小时,以其每日工作8小时计算,每天的停车费[TingCheFei]将达到64元。如果按一个月22个工作日计算,再扣除每星期的限行日,每月的支出高达1152元。

  建国门附近一幢写字楼,去年停车费[TingCheFei]上涨后,其写字楼下面的一个小型停车[TingChe]场的价位并未上涨,依旧为2元/小时,停靠一天的价格可以优惠至10元。

  但随着本月1日停车[TingChe]新政的出台,该停车[TingChe]场的价格上调为8元/小时,停上一天要六七十元。

  写字楼的白领们为了省停车费[TingCheFei],一般都会给停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]30元钱,这也成了“潜规则”。

  对于停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]来讲,与其出现无车可停的局面,不如收点儿是点儿。“停车费[TingCheFei]贵了,停车[TingChe]的人也少了。”建国门附近的一位停车[TingChe]管理员[GuanLiYuan]说,“这碗饭不好吃”。

关于我们 媒体报道 在线申报 文档下载 网站地图 友情链接:链接中国年鉴网,载入国家史册
中国特色推进联盟旗下网站:中国特色总网 中华职工学习网 全国创争总网 中国图鉴 中国年鉴 中国国情 中国亲稳
中国商权产业联盟旗下网站:商权公司 商权生活 中国生活 定推生活 先健生活 汽车生活 旅游生活 百货生活 圣农生活 志高家电 开创水产 实达智能 智光节能 迪马到家 金森秀 美秀网 房团网 拼图易经营管理工具包,让经营管理像拼图一样简单容易
中国年鉴网版权所有 京ICP备09110630-18号 中国年鉴网提供入编 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网 征订 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网 助您载入 中国年鉴网 中华人民共和国年鉴网!