“十二五”规划中，我国将逐渐把新能源汽车的焦点转向纯电动车[DianDongChe]。虽然支持混合动力汽车、纯电驱动汽车和燃料电池[DianChi]汽车多元发展，但2015年后将慢慢转向纯电动车[DianDongChe]。根据规划，2015年中国电动车[DianDongChe]保有量计划达到100万辆，动力电池[DianChi]产能约达100亿瓦时。为此，我国计划推动电动汽车产业链发展，动力电池[DianChi]、电机、电控成为未来发展的核心。

　　在国家政策的支持下，比亚迪、上汽等国内车企积极推动纯电动车[DianDongChe]发展，希望在新能源领域拿到更多话语权。然而，奥迪、宝马等国际品牌自然也不会错过这个千载难逢的机会，纷纷将自己的纯电动车[DianDongChe]产品驶上中国的道路。是机遇？还是挑战？不妨看看在今年上海车展上亮相的国内外纯电动车[DianDongChe]产品再做判断。　　

　　东南汽车V3菱悦

　　V3菱悦电动车[DianDongChe]在上海车展首度亮相，这是东南汽车继推出得利卡电动车[DianDongChe]之后，在新能源轿车领域的再次突破。V3菱悦电动版的车身尺寸与标准版菱悦相当，但将运用LED车灯。

　　作为零油耗的可充电[ChongDian]式电动车[DianDongChe]，V3菱悦电动车[DianDongChe]采用驱动电机前轮驱动的动力配置，最大功率50kW, 最大扭矩180N·m，配备高性能锂电池[DianChi]，最高时速可达120km/h，最大续航里程160km，实现更纯净的动力。

　　针对电动车[DianDongChe]最关键的动力源——电池[DianChi]的效能利用与保护，V3菱悦电动车[DianDongChe]搭载便携式充电[ChongDian]机，不仅可以支持简易的家庭充电[ChongDian]模式，直接利用任何普通的电源进行充电[ChongDian]，未来亦可至充电[ChongDian]站进行快速充电[ChongDian]，还能根据电池[DianChi]容量实现对电池[DianChi]的智能充电[ChongDian]，充电[ChongDian]完毕自动切断充电[ChongDian]回路，保证充电[ChongDian]安全。

　　比亚迪E6

　　E6是比亚迪自主研发的一款纯电动跨界车，兼容了SUV和MPV的设计理念。作为比亚迪首款纯电动车[DianDongChe]。最大的亮点在于E6采用电力驱动，其动力电池[DianChi]和启动电池[DianChi]均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池[DianChi]，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池[DianChi]。

　　在能量补充方面，E6使用220V民用电源慢充，快充为3C充电[ChongDian]，15分钟左右可充满电池[DianChi]80%。纯电动车[DianDongChe]E6目前已通过国家强制碰撞试验，并已接近量产阶段。比亚迪做了大量测试，包括8～10万公里道路耐久试验以及在软件控制等方面都有了很大的改进。

　　大众高尔夫电动车[DianDongChe]

　　5门5座的高尔夫纯电动车[DianDongChe]，采用前轮驱动方式，行驶里程可达150公里，这一行驶里程完全能够满足绝大多数人的日常出行需求。其最大功率为85千瓦/115马力，连续输出功率为50千瓦/69马力。

　　在后备厢及整个车厢地板下面是由180个锂离子电池[DianChi]单元组成的电池[DianChi]模块，再加上独立的通风冷却装置，整个蓄电池[DianChi]组建的重量达315公斤。但由于其他部分的轻量化改造，纯电动版的高尔夫，只比配备TDI发动机和DSG变速箱的高尔夫“蓝驱”重205公斤。

　　值得注意的是，驾驶者可以通过设定3个不同的驾驶模式——“正常”、“舒适性优先”、“行驶里程优先”，选择自己最佳的出行方式。

　　福克斯电动车[DianDongChe]

　　福克斯作为福特汽车公司在亚太地区首款零油耗、零排放的电动车[DianDongChe]，展示福特行业领先的电动车[DianDongChe]技术。

　　福克斯电动车[DianDongChe]以福特汽车公司的明星车型全新福克斯两厢为基础研发，车主未来可以使用与电动车[DianDongChe]配套的便携式充电[ChongDian]电缆，在家中为车辆进行日常充电[ChongDian]，充分享受到福特电动车[DianDongChe]的充电[ChongDian]技术优势。使用家中的240伏电源，福克斯电动车[DianDongChe]完成一次完全充电[ChongDian]的时间只需3至4小时。

　　不仅保证了卓越的能效和可靠的操控，福克斯电动车[DianDongChe]的设计还能带来真正的驾驶乐趣。车辆加速时，纯电动动力总成响应迅速，车辆最高时速可达136公里/小时。

　　雪佛兰沃蓝达

　　雪佛兰沃蓝达增程型电动车[DianDongChe]搭载的Volt电力驱动系统，预示着汽车电气化进入了一个新纪元。通过Volt电力驱动系统，雪佛兰沃蓝达可以使用电力来全时、全速驱动车辆。Volt电力驱动系统彻底消除了人们对行驶距离的顾虑，它可以使驾驶者完全不用担心由于电池[DianChi]电量耗尽而进退两难的尴尬。当行驶里程在64公里以内时，Volt电力驱动系统可完全只依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池[DianChi]所储备的电力来驱动，实现“零油耗、零排放”。当电池[DianChi]的电力耗尽时，Volt电力驱动系统可以通过一个车载的发电机发电来为车辆提供动力，实现继续行驶数百公里。

　　此外，Volt电力驱动系统还可以通过标准家用220伏电源为车载电池[DianChi]进行插入式充电[ChongDian]，其智能充电[ChongDian]技术可以确保Volt的车载电池[DianChi]能够在3小时内完成充电[ChongDian]。当然，如果电池[DianChi]电量没有完全耗尽，充电[ChongDian]的时间也会相应缩短。该车计划今年引进国内。晨报记者 刘卓