中华人民共和国年鉴简介
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豪车遭抢购 不贵不买成中国车主新名片?--国家史册(2)
4月20日，一名车模在展示最高时速达348千米的布加迪威龙Super Sport。上海[ShangHai]新国际博览中心举行的第十四届上海[ShangHai]车展[CheZhan]媒体日上，众多超级跑车[PaoChe]竞相亮相。这些[ZheXie]将科技与艺术融于一体的超级跑车[PaoChe]代表着当今汽车工业的最高水平，是本届车展[CheZhan]上一大亮点，让无数车迷叹为观止。新华社记者 裴鑫 摄
中国[ZhongGuo]汽车消费文化[WenHua]岂能仅是“不差钱”？
不惧高价，解囊购买[GouMai]，是对物有所值的求好需要，还是炫耀斗富？
一位网友说，１．５亿元，相当于中国[ZhongGuo]一个贫困县的年财政收入了，我们不是仇富，中国[ZhongGuo]人不懂车，就算这车是全黄金做的，也不值这个钱，只是虚荣心罢了。
市场调研机构“ＨＩＳ Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ”调查分析显示，２０１０年，中国[ZhongGuo]高端车市场共计消费７２７２２７辆，今年预计将售９０９９４６辆，到２０１５年甚至将达１６０万辆。
按业内的统计方法，单价超过２００万元的才能算高级车，这些[ZheXie]车的代表品牌如劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈巴赫等，都在上海[ShangHai]车展[CheZhan]上大获全胜，甚至遭遇抢购，而这些[ZheXie]豪车品牌，早已开始了“东进”战略，将中国[ZhongGuo]定位为最重要的未来市场。实际上，随便查一下价格便知，这些[ZheXie]所谓豪车，在海外身价远不如在中国[ZhongGuo]这样登峰造极，甚至差上好几倍，可怎奈何中国[ZhongGuo]消费者并不在乎，“越贵越买”。
业内人士认为，超豪华车“入侵”中国[ZhongGuo]，与我国富豪不差钱的汽车消费观有关，“不求最好，只求最贵”的炫富心态自然会使有购买[GouMai]能力的人热衷于豪车的购买[GouMai]。
“有天价，没文化[WenHua]”，这在中国[ZhongGuo]车界也是常被诟病的问题。上海[ShangHai]交通大学汽车工程研究院院长许敏分析指出，中国[ZhongGuo]多数客户花大价钱购买[GouMai]豪华车，更多的是一种炫富的本钱和社交的工具，往往以价格来评判一款车的好坏。
许敏说：“购买[GouMai]豪华车往往有两种心态，一种是收藏心态，把车当作是一种爱好甚至投资；另一种是炫富心态，而这种炫富观往往会导致相互攀比，显然不利于汽车理性消费文化[WenHua]的形成。令人遗憾的是，对‘天价’车的排队抢购不仅显示富豪‘不差钱’的心态，更反映出整个社会逐渐在形成相互攀比的汽车消费文化[WenHua]。” (陆文军、冯上斌)