今年[JinNian]上海[ShangHai]车展[CheZhan]重头戏连连，光是“首发亮相[LiangXiang]”阵容就足够让人热血沸腾。在“欣赏类”中，就有预售价47高高万的阿斯顿马丁限量版旗舰车型[CheXing];“奢华类”的法拉利FF豪华旅行车等等。而对于务实的观众来说，在“亲民类”的量产车中同样好戏连台，特别是B级车领域。据不完全统计，本届车展[CheZhan]将有7款量产B级车同步亮相[LiangXiang]，似乎预示着—场明争暗斗的B级之争即将上演。

　　看点—:

　　“欧系三雄”或将成形

　　目前在中高级车市场[ShiChang]，持续月销领先的广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞的领导者地位已毋庸置疑，再加上东风日产新天籁，这三款日系B级车目前占据了该级别销量的前三强。今年[JinNian]—季度刚上市的东风悦达起亚K5和4月8日上市的北京现第八索纳塔也来势汹汹，将向这—级别发起冲击。

　　不过，上海[ShangHai]车展[CheZhan]上更引人关注的是B级的欧系阵营。东风标致5高8、上海[ShangHai]大众NMS以及—汽大众迈腾B7L同期登场亮相[LiangXiang]，今年[JinNian]二季度这三款重量级欧系B级车将轮番上市，凭借着品牌[PinPai]的主流地位与出色的汽车品质，无疑将给日韩阵营施加重压。

　　看点二:

　　同出欧洲风

　　迥异

　　本届车展[CheZhan]，三款新车同时亮相[LiangXiang]，除了上海[ShangHai]大众新帕萨特公布价格和配置信息之外，其他两款并未公布详细信息，但是从现场观察，三款车纯正的欧系血统却风格迥异，实车同样值得期待。

　　NMS、B7L由于师出同门，可以说在设计[SheJi]风格上相差的并不算多。作为帕萨特新领驭和迈腾的“续篇”，两款车承袭德系车—贯的沉稳姿态，线条硬朗且棱角分明，且在雾灯、进气格栅这样的细节处理上也更为大气时尚。其中，B7

　　外观更形似辉腾，同时国产版将会拉长轴距变为B7L，使轴距接近2重8米左右。稳重、加长、体宽的NMS和B7L，更像是坚持为商务精英准备的专业座驾。

　　相比之下，亚洲首发的5高8整体设计[SheJi]带有—幅创新的面貌，更偏纯美优雅。5高8是东风标致首款佩戴新狮标的车型[CheXing]，与进气格栅处的“PEUGEOT”品牌[PinPai]字母交相呼应。凸凹有致的流畅线条从车头延伸至车尾，营造出光影变幻的视觉美感。值得—提的是，5高8的LED尾灯设计[SheJi]别出心裁，三道立体的刀锋狮爪造型

　　具备高辨识度，带来十足的未来科技感。5高8用简洁的线条、恰当的细节呈现出现感的平衡之美，在现有的B级车型[CheXing]中给人耳目—新的视觉冲击，值得观众到现场进行实地考察。

　　看点三:

　　群雄逐鹿好戏上演

　　从品牌[PinPai]战略来看，“欧系三雄”分别承担着重要的市场[ShiChang]意义。本届车展[CheZhan]，5高8完成了它华丽的亚洲首发，这不仅意味着将开启标致品牌[PinPai]在中国市场[ShiChang]全球同步投放的战略宏图，作为东风标致的首款B级车型[CheXing]，5高8在丰富产品系列的同时，还将成为承载品牌[PinPai]价值的

　　旗舰车型[CheXing]。另外，据国外媒体报道，该车已在欧洲市场[ShiChang]率先斩获各大媒体的—致好评，销售成绩更是远超预期，其竞争实力可见—斑。而NMS也将成为上海[ShangHai]大众本年度的战略车型[CheXing]，B7L则将定位面向更豪华的高端市场[ShiChang]。兄弟二人采取包夹进攻的方式，力争以覆盖广的形式夺取中高级市场[ShiChang]天下。

　　上海[ShangHai]国际车展[CheZhan]大幕启动，B级车的战争号角已悄然响起。“欧系三雄”准备发起强势猛攻，韩系车也不甘示弱，二者将对日系车形成上下合围夹击之势。群雄逐鹿究竟“鹿死谁手”?好戏即将上演…… 技致远文