大运[DaYun]会期间，为满足赛事通行需求，深圳交警局将根据道路使用频率，按三种类别开通大运[DaYun]通道。其中，大运[DaYun]交通[JiaoTong]使用较为频繁的水官高速、清平高速、北环大道、滨河大道等将设置为大运[DaYun]专用通道。

　　深圳市交警局表示，随着深圳机动车保有量急剧增加，目前，路网交通[JiaoTong]已成满负载状态，特别是高峰期期间，部分路段经常出现交通[JiaoTong]拥堵情况。为保障城市日常交通[JiaoTong]与大运[DaYun]会交通[JiaoTong]和谐统一，兑现深圳举办大运[DaYun]会的承诺，以及借鉴北京奥运会、广州亚运会、上海世博会等大型活动举办经验，深圳市交警局结合深圳交通[JiaoTong]实际状况和大运[DaYun]会交通[JiaoTong]出行特点，制定出台了大运[DaYun]会专用道路规划设计方案，并将在大运[DaYun]会期间予以实施，大运[DaYun]交通[JiaoTong]使用较为频繁的水官高速、清平高速、北环大道、滨河大道等将设置为大运[DaYun]专用道。

　　据悉，深圳市交警局根据大运[DaYun]交通[JiaoTong]使用频率，综合考虑对大运[DaYun]交通[JiaoTong]保障及城市交通[JiaoTong]的影响等因素，将大运[DaYun]专用通道系统分为三类，即在大运[DaYun]交通[JiaoTong]使用率较高的道路设置大运[DaYun]专用道；在使用率次之的道路设置绿色通道；将使用较少的道路设为连接路线。

　　深圳市交警局相关负责人表示，与北京奥运会、广州亚运会、上海世博会等大型活动相比较，大运[DaYun]会专用道体现了“简约、创新和少扰民”的特点，一是专用道长度大幅度缩短，减少对市民日常出行的影响；二是以VMS诱导屏代替传统的F型交通[JiaoTong]标志牌，设置形式动态、灵活，可及时发布专用道管控时间，更大程度地避免道路资源浪费。同时，所有诱导屏都能为赛后的交通[JiaoTong]管理、交通[JiaoTong]诱导等智能交通[JiaoTong]服务，充分体现“办赛事、办城市”的理念，大大提升深圳市交通[JiaoTong]管理的水平；三是所有的大运[DaYun]专用通道不施划专用的标线，解决了专用通道标线一次性投入，且赛后需人工清除，不易清除干净的问题；四是地面大运[DaYun]标识与标牌交错设置，充分体现节约办大运[DaYun]的宗旨。(记者 杨磊)