中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
媒体评论:自我设计的车改只会沦为“自肥”--中华人民共和国年鉴
安徽省电力公司[GongSi]近年来以“车改”之名,为全系统约300名副处级以上干部配备公务自驾车,标准逐年提高,从最初的奇瑞汽车到现在价值20万元的一汽迈腾和帕萨特领驭。(4月28日《新华每日电讯》)
这项改革[GaiGe]在所有受惠的副处级以上领导看来是皆大欢喜,因为改革[GaiGe]设计既体贴又周到,不仅让自驾车成为了事实上的专车,更将所有费用打包由“公家”承担,让公车私用合理、合法,如此福利、优待恐怕无人会反对。而在普通职工看来,却是另外一番感受。据报道,目前安徽省电力公司[GongSi]全系统有各类身份的职工约7.5万人,副处以上干部约300人,占总人数约0.4%。据了解,省电力公司[GongSi]处级领导的年收入为30万元左右,与普通职工的收入差距很大。而加上车改导致的隐性福利,双方收入差距进一步扩大。
这项改革[GaiGe]从一开始就是决策者[JueCeZhe]自我设计的自利方案。这也并不奇怪,在市场经济条件下,利益的考量、取舍渗透在人们各种行为中,即使是作为担负管理职责的决策者[JueCeZhe]也不例外。如果没有周密、完善、系统的规则,无法想象仅凭道德自律来保证每项决策实现整体的公平。因为只有在有民主决策机制保障的背景下,公共利益的认定才能做到公正客观,公共利益才能得到有效保护。
正是制度[ZhiDu]的缺失,制订所谓车改方案的人才“精心设计”,推出如此荒谬的车改:既要照顾自己的核心利益,又设法躲开职工与社会的监督,以披着精美包装的改革[GaiGe]外衣,兜售权力自肥的私货。
从安徽省电力公司[GongSi]决策者[JueCeZhe]车改的自我设计中,我们不难发现这样的逻辑:在决策活动中,决策者[JueCeZhe]的个体利益最大化受到非制度[ZhiDu]因素与制度[ZhiDu]因素的双重约束。非制度[ZhiDu]因素主要包括政治伦理与道德自律,制度[ZhiDu]因素主要来自民主决策机制。我们无意低估前者的作用,并不否认一些决策者[JueCeZhe]具有“当官不为民做主,不如回家卖红薯”的政治气节。但我们更希望制度[ZhiDu]与机制发挥更为稳定与持久的作用与效力,让那些企图钻制度[ZhiDu]漏洞、以权谋私的人无法得逞,让那些算计着以改革[GaiGe]之名、行自肥之实的方案胎死腹中。(尹于世)